СПОСОБ ПРОКАТКИ В СОСТАВНЫХ КАЛИБРАХ Советский патент 1971 года по МПК B21B1/02 B21B27/00 

Известны способы прокатки в составных калибрах, образованных подвижными относительно бочки (дна) буртами, имеющими независимый привод.

Предлагаемый способ отличается от известных тем; что буртам калибра сообщают угловую скорость, превышающую угловую скорость бочки (дна калибра). Это улучшает условия захвата при повышенных обжатиях, например при редуцировании широких слябов.

Как показали исследования и технико-экономические расчеты, при производстве листовсй продукции целесообразно иметь в качестве исходных унифицированные слябы, одного, двух типов наибольших размеров, из которых путем прокатки получают листы всего сортамента (для каждого стана). Исходные слябы, полученные непрерывной разливкой или прокатанные на слябингах, например сечением 300X2000 мм, для получения листов всех ширин подвергаются редуцированию, при котором их ширина уменьшается до заданной, например до 1000 мм. Благодаря большой исходной ширине суммарная абсолютная-деформация (степень редуцирования) может быть весьма значительной. В современных условиях максимальное обжатие за проход достигает 100-120 мм, в редких случаях оно доходит до 150-160 мм. Более высокие обжатия ограничиваются условиями захвата, прочностью стана, мощностью двигателей, а также недостаточными суммарными абсолютными обжатиями в связи с тем, что в обычных условиях деформируются полосы с отношением сторон сечения не свыше 1 н-2.

Редуцированию подвергаются полосы (слябы) с большим отношением сторон сечения до 1:8 и более. При суммарной относительной деформации, достигающей 50-60% по широкой стороне, возможное суммарное абсолютное обжатие составляет, например, 1000 мм при редуцировании с ширины 2000 до 1000 мм, что дает возможность широко варьировать обжатин за проход. Ограничения по прочности стана и мощности двигателей в значительной степени снимаются в связи с тем, что толщина прокатываемых полос относительно невелика (300-350 мм), что снилсает и полное давление

металла на валки. Кроме того, сами рабочие валки в редуцирующих станах могут иметь значительно больший диаметр (порядка 1500 мм и больше), чем при обычной прокатке. Наконец, что очень существенно, сам процесс редуцирования может происходить при малых скоростях, значительно более низких, чем 1,5 м/сек.

тающими обжатия, достигаемые при обычной прокатке.

Главной задачей при этом является обеспечение надежного захвата металла валками при самом значительном обжатии за проход (300 мм и более).

В условиях, когда бурты калибров, отделенные от их дна, имеют самостоятельный привод, и вращаются с опережающей скоростью, угол захвата будет определяться не только рабочими валками, образующими дно калибра, но в значительной степени и самими приводными буртами калибров. Так как глубина калибров при редуцировании значительна и составляет не менее 0,25 Н, можно считать, что захват металла будет определяться условным диаметром, проходящим примерно по середине высоты ручья калибров. Так,при диаметре валков по дну, равном 1500 мм и глубине калибров, равной 0,25 ,25-2000

500 мм, условный диаметр валков по середине высоты ручьев калибра составит Д 1500-1-500 2000 мм. Угол захвата в валках

такого диаметра при обжатии в 300 мм состачппБИТ COS ,85 а ЗПО, что соот2000

ветствует предельному углу захвата в естественных условиях.

Предмет изобретения

Способ прокатки в составных калибрах, образованных подвижными относительно бочки (дна) буртами, имеющими независимый привод вращения, отличающийся тем, что, с целью улучщения условий захвата при повыщенных обжатиях, например при редуцировании широких слябов, буртам калибра сообщают скорость, превышающую угловую скорость бочки (дна калибра).