ВАГОНООПРОКИДЫВАТЕЛЬ Советский патент 1971 года по МПК B65G67/48 

Известны вагоноопрокидыватели для разгрузки железнодорожных полувагонов, содержащие несколько поворотных барабанов, снабженных люльками с привалочными стенками, и платформу для установки полувагона, расположенную на люльках, над верхним поясом балок которой расположен рельсовый путь.

Цель изобретения - уменьшение габаритных размеров барабанов, длины накатов и снижение металлоемкости.

Для этого в предлагаемом вагоноопрокидывателе рельсовый путь платформы смонтирован ниже верхнего пояса последней на боковых консолях, жестко укрепленных на ее вертикальных стенках.

На фиг. 1 изображен предлагаемый вагоноопрокидыватель, поперечный разрез; на фиг. 2 - платформа, виды сбоку и в плане и разрез А-А.

Вагоноопрокидыватель содержит несколько барабанов 1, каждый из которых снабжен люлькой 2 с привалочной стенкой 3, приводом 4 вращения и центральным валом 5.

На люльках расположена общая для барабанов платформа 6. Люльки опираются на нижние опорные балки 7.

Платформа представляет собой балку 8 прямоугольного сечения, к стенкам 9 которой прикреплены консоли 10. На последних установлены рельсы 11 и прикреплен ограничитель 12 бокового смещения колес вагона.

Для подачи вагона в Вагоноопрокидыватель передвижного типа служат накаты 13.

Пдедмет изобретения

Вагоноопрокидыватель для разгрузки железнодорожных полувагонов, содержащий несколько поворотных барабанов, снабженных люльками с привалочными стенками, и платформу для установки полувагона, расположенную на люльках, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритных размеров барабанов, длины накатов и снижения металлое.мкости, рельсовый путь платформы смонтирован ниже верхнего пояса последней на боковых консолях, жестко укрепленных на ее вертикальных стенках.

Фиг 2