СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН Советский патент 1971 года по МПК H01B19/02 

Известны способы изготовления обмоток электрических машин путем нанесения на обмотки изоляционного материала с последующей пропиткой термореактивными компаундами преимущественно под вакуумом и под давлением. В тех случаях, когда необходимо повысить водо- и влагостойкость изоляции обмоток (например обмоток тяговых двигателей), обычно используют влагозащитные эмалевые покрытия, которые наносят на обмотку после пропитки термореактивным компаундом запечки. При этом неизбежны операции подготовки поверхности изделия к покрытию эмалью - обработка абразивными материалами, обезжиривание и т. п.

Однако прочность сцепления покрытия с поверхностью обмотки и его влагозащитные свойства могут значительно снижаться в процессе эксплуатации электрической машины.

По предлагаемому способу изготовления обмоток электрических машин прочность покрытий и их влагозащитные свойства повышаются благодаря тому, что процесс отверждения эмалевого покрытия в значительной мере совмещен с процессом отверждения пропитывающего изоляцию компаунда. Это достигается нанесением эмалевого покрытия на поверхность изоляции обмотки до пропитки ее термореактнвным компаундом. Режим предварительной сушки эмалевого покрытия, до пропитки выбираются таким образом, чтобы по достижении необходимой механической прочности покрытия полимеризация смолы в эмали была минимальной. Благодаря этому эмаль сохраняет определенную химическую активность и хорошо совмещается с пропитывающим изоляцию компаундом. Процесс окончательного отверждения эмали совмещают с процессом отверждения пропитывающего состава.

Способ позволяет повысить водо- и влагостойкость изоляции обмоток и может быть применен, в частности, при изготовлении катушек и якорей тяговых двигателей.

Предмет изобретения

Снособ изготовления обмоток электрических машин, по которому на проводники наносят изоляционные ленты, поверхность обмотки покрывают эмалью и подвергают ее термообработке с последующей пропиткой обмотки термореактивным составом и его отверждением, отличающийся тем, что, с целью повышения качества изоляции, термообработку проводят до неполного отверждения эмали, а процесс окончательной ее запечки совмещают с процессом отверждения термореактивного состава.