ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1974 года по МПК B65G15/28 

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к ленточным конвейерам на воздушной подушке.

Известен ленточный конвейер, содержащий ленту, грузонесуш:ая и холостая ветви которой расположены в закрытых желобах, соединенных воздуховодами с нагнетательным и всасываюш,им патрубками вентиляторов.

Целью изобретения является улучшение санитарно-гигиенических условий при транспортировке пылевидных материалов. Для этого желоба грузовой и холостой ветвей предлагаемого конвейера соединены каналами.

В месте разгрузки конвейера желоб грузовой ветви соединен воздуховодом через пылеулавливаюш,ий циклон со всасываюшим патрубком одного из вентиляторов и снабжен в своей средней части камерой с пористым днипдем или дросселем, разделенными поперечными перегородками гГа отдельные секции.

На чертеже изображен предлагаемый конвейер.

Он содержит- бесконечную конвейерную ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной 3 барабаны, помещенные внутри желобов 4 и 5. Рабочая ветвь ленты помещается на желобе 4, имеющем ряд изолированных полостей 6 с поперечными стенками 7, по которым через отверстия 8 в днищах, закрытых пористым

материалом или оформленных в виде дросселей, поступает воздух из нагнетательной камеры 9. В камеру 9 воздух поступает по воздуховоду 10 от вентилятора 11. Холостая ветвь ленты помещена в желобе 5, на днище которого имеется продольный вырез для поступления воздуха из полости, образованной кожухом конвейера и желобом 5 и соединенной воздуховодом 12 с всасывающим патрубком вентилятора.

Движение ленты осуществляется посредством приводного н натяжного барабанов, которые огибает лента, как в обычных ленточных конвейерах.

Подача воздуха из нагнетательной камеры через отверстия 8 в изолированные полости обеспечивает равномерность распределения расхода воздуха по длине ленты при любых колебаниях погонной загрузки. Когда давление под лентой возрастает до потребного для поддержания ленты во взвешенном состоянии, воздух, обтекая ленту, поступает по боковым каналам в желоб 5 под холостую ветвь, поднимает ее, создав воздушную подущку, и из него по воздуховоду 12 поступает во всасывающий патрубок вентилятора 11.

.. .3 ,V .:

Предмет изобретения

1. Ленточный конвейер, содержащий ленту, грузонесущая и холостая ветви которой расположены в закрытых желобах, соединенных воздуховодами с нагнетательным и всасывающим патрубками вентиляторов, отличающийся тем, что, с целью улучщения санитарно-гигиенических условий при транспортировке пылевидных материалов, желоба соединены между собой каналами.

2.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что желоб в месте разгрузки конвейера соединен воздуховодом через пылеулавливающий циклон со всасывающим патрубком од}1ого из вентиляторов.

3.Конвейер по п. 1, отличающийся тем, что желоб грузовой ветви в своей средней части снабжен камерой с пористым днищем или дросселем, разделенной поперечными перегородками на отдельные секции.

./