Прокатная клеть Советский патент 1977 года по МПК B21B13/14 B21B31/18 

I

Известны прокатные клети, содержащие комплект рабочих и опорных валков, заключенный в кольцевые обоймы, установленные на опорах качения в раме клети, и механизмы радиальной и осевой регулировки валков.

С целью разгрузки опорной рамы от осевых усилий, действующих на рабочие валки, в предлагаемой клети механизм осевой регулировки одного из валков смонтирован на подушке другого рабочего валка, фиксируемого в осевом направлении относительно рамы.

На фиг. 1 показана предлагаемая клеть, ви спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - узел механизма осевой регулировки одного из рабочих валков (нижнего); на фиг. 4 - то же, разрез по .-А на фиг. 3.

Прокатная клеть состоит из рабочих валков 1 и 2 и опорных валков 3, заключенных в кольцевые обоймы 4, установленные на опорных роликах 5 в раме 6. Подущки опорных валков 3 соединены между собой регулируемой стяжкой 7, обеспечивающей радиальную регулировку рабочих валков. На опорной раме 6 зафиксирована подущка 8 верхнего рабочего валка 1. На подушке 8 смонтирован механизм 9 осевой регулировки нижнего рабочего валка 2, воздействующий на его подущку 10.

Механизм 9 состоит из планки 11, закрепленной шпильками 12 и гайками 13 на подущке

8 полого винта 14, внутри которого размеплен болт 15 гайки 16. Болт шарнирно с помощью звена 17 и пальцев 18 соединен с подушкой 10 регулируемого валка 2.

В процессе прокатки приводные рабочие валки 1 и 2 передают усилия прокатки через опорные валки на кольцевые обоймы 4, на которых эти усилия замыкаются.

Для осевой регулировки валка 2 отпускают гайку 16 и вращением полого винта 14 с последующей затяжкой гайки 16 устанавливают валок в нужном положении. Благодаря шарнирному звену 17 радиальная регулировка беспрепятственно осуществляется независимо от осевой.

Формула изобретения

Прокатная клеть, содержащая комплект рабочих и опорных валков, заключенный в кольцевые обоймы, установленные на опорах качения в раме клети, и механизм радиальной и осевой регулировки валков, отличающаяся тем, что, с целью разгрузки опорной рамы от осевых усилий, действующих на рабочие валки, механизм осевой регулировки одного из рабочих валков смонтирован на подушке другого рабочего валка, фиксируемого в осевом направлении относительно ра.мы.

Фив. 2

8

. 4