СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ МАШИН Советский патент 1973 года по МПК B60D1/00 

1

Известны сцепные устройства для транспортных машин, содержащие тяговую вилку и шкворень с фиксатором. Однако такие устройства не обеспечивают надежной фиксации шкворня, кроме того, неудобны в эксплуатации, так как требуют много времени для расцепки.

Цель изобретения - повышение надежности фиксации и улучшение условий эксплуатации. Это достигается тем, что шкворень выполнен с кольцевой проточкой, а фиксатор выполнен в виде установленного перпендикулярно к оси шкворня поворотного валика с поперечной выемкой в средней части и рукояткой, взаимодействующего с кольцевой проточкой шкворня в рабочем положении.

На чертеже показано предлагаемое устройство. Оно содержит тяговую вилку 1, смонтированную на раме 2 транспортной машины, и шкворень 3, соединяющий тяговую вилку со сцепной петлей 4 прицепа. Шкворень фиксируется в осевом направлении валиком 5, в средней части которого выполнена поперечная выемка 6. Взаимодействующий кольцевой проточкой 7 и установленный перпендикулярно к оси шкворня валик 5 закреплен в верхней проушине тяговой вилки гайкой 8 через тарельчатую пружину 9.

Работает устройство следующим образом.

Для разъединения тяговой вилки и петли 4 рукоятку/(9 с валиком 5 поворачивают на полоборота в строну щкворня так, чтобы поперечная выемка валика совпала со шкворнем, а затем последний вытаскивают вверх. Для фиксации шкворня в осевом направлеш-ги рукоятку поворачивают на полоборота в обратную сторону.

Для предотвращения самопроизвольнога поворачивания в процессе транспортирования валик с торца прижимается тарельчатой пружиной посредством гайки 8.

15

Предмет изобретения

Сцепное устройство для транспортных машин, содержащее тяговую вилку и шкворень

с фиксатором, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности фиксации и улучшения условий эксплуатации, шкворень выполнен с кольцевой проточкой, а фиксатор выполнен в виде установленного перпендикулярно к

оси шкворня поворотного валика с поперечной выемкой в средней части и рукояткой, взаимодействующего с кольцевой проточкой шкворня в рабочем положении.