СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ СВАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ НА СКЛОННОСТЬ К ОБРАЗОВАНИЮ ГОРЯЧИХ ТРЕЩИН Советский патент 1973 года по МПК G01N3/18 G01N3/20 

1

Изобретение относится к области исследования материалов на прочность, а именно к способам испытания сварных соединений.

Известны способы испытания сварных соединений Hia склонность к образованию горячих трещин при сварке, заключающиеся в том, что образец изгибают по шаблону сосредоточенной нагрузкой при наплавлении на него валика, причем шаблон устанавливают со стороны, противоположной той, на которую наплавляется валик. Так как сварное соединение подвергается только растягивающим нагрузкам, то трещина при деформации образца образуется по всему поперечному сечению сварного соединения. Таким образом, известные способы позволяют определять прочность сварного соединения в целом.

Недостатком известных способов является то, что они не позволяют определить конкретную зону зарождения трещины по поперечному сечению сварного соединения.

Для устранения указанного Н1едостатка по предлагаемому способу шаблон устанавливают со стороны наплавляемого валика.

На чертеже приведена схема реализации предлагемого способа испытания сварного соединения.

На образец 1 наплавляют с помощью автоматического сварочного аппарата 2 валик, для чего в сменном шаблоне 3 сделава продольная прорезь. В заданный момент времени образец / изгибают с помощью нагрул ающего устройства 4 по шаблону 3. Для изменения величины деформации при испытании берется шаблон 3 с другой кривизной. После деформирования образца устанавливают наличие или отсутствие трещины и определяют зону, в которой она образовалась. Критерием оценки прочности сварного соединения является минимальная величина деформации, при которой появляются трещины.

Предмет изобретения

Способ испытания сварного соединения на склонность к образованию горячих трещин при сварке, заключающийся в том, что образец консольно закрепляют, наплавляют по его длине валик и одновременно по шаблону, имеющему различную кривизну поверхности, изгибают сосредоточенной нагрузкой, отличающийся тем, что, с целью определения конкретной зоны зарол дения трещины, шаблон устанавливают со стороны наплавляемого валика.

Напра§ление cSapKU

2

F

//////АУЛ