УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ АВТООПЕРАТОРАМИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ ГАЛЬВАНОПОКРЫТИЙ Советский патент 1973 года по МПК C25D21/12 

1

Изобретение относится к области гальваностегии и может быть применено для управления автооператорами автоматических линий гальванопокрытий.

Известно устройство управления автооператорами автоматических линий гальванопокрытий, содержащее блок программ, блоки управления по числу автооператоров и пульт управления.

Известное устройство обладает производительностью и высоким коэффициентом использования аппаратуры.

Цель изобретения - дальнейшее повышение производительности линии при одновременном увеличении гибкости в выборе программ, повышение надежности и коэффициента использования аппаратуры.

Это достигается тем, что устройство снабжено блоками позиций и анализатором загрузки линии, причем анализатор связал с пультом управления, блоком программ и блоком управления начального автооператора, а блоки позиций подключены к блоку программ и блокам управления.

На чертеже представлена блок схема предлагаемого устройства.

Уctpoйcтвo состоит из блока / программ, блоков 2, ,.., 2г управления по числу автооператоров, пульта 5 управления, блоков 4, ..., 4п позиций по Числу ванн на линии и анализатора 5 загрузки линии, причем анализатор 5 связан с пультом 3 управления, блоком 1 программ и блоком 2 управления начального оператора, а блоки 4i, ..., 4п позиций подключены к блоку / программ и блокам 2i, .... 2i управления.

Устройство в зависимости от числа блоков позиций и блоков управления может управлять линией с неограниченным количеством ванн и автооператоров по различным наборам

программ, записанными на сменных перфокартах.

Устройство работает следующим образом. Перед началом работы, когда все ванны свободны, анализатор 5 загрузки линии подает сигналы на 3 управления и сигнализации, разрешая запуск в обработку деталей по всем программам. Оператор, загрузив контейнер с деталями, нажимает кнопку номера программы. Информация о номере программы

поступает в анализатор 5 загрузки линии, который иосылает в блок 2i управления сигнал на выход автооператора и одновременно вырабатывает сигналы разрешения запуска в обработку контейнеров в следующий ритм запуска по определенным программам. Бло« 2 управления посылает сигнал 6, ..., 5; на двигатели автооператора в зависимости от сигналов 7i, .... 7i с путевых датчиков положения автооператора.

В момент прихода автооператора на позицию загрузки блок 2i управления подает сигнал останова на двигатели автооператора. После остановки автооператора блок 2i управления вырабатывает сигнал подъема контейнера. Во время подъема информация о номере программы из анализатора 5 загрузки линии через перфокарту блока / программ передается -в блок 4i позиции первой цо технологии ванны. При этом сигнал вызова поступает с блока 4i позиции на блок 2i управления. При приходе автооператора к ванне, соответствующей блоку 4i позиции, блок 2i управления выдает сигнал на загрузку ванны контейнером. После завершения загрузки включается технологическое реле времени. Вызов на разгрузку данной ванны поступает при окончании выдержки времени и реализуется блоком 2i.

Предмет изобретения

Устройство управления автооператорами автоматических лнний гальванопокрытий, содержащее блок программ, блоки управления по числу операторов и пульт управления, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности линий при одновременном увеличении гибкости в выборе программ, надежности и коэффициента использования аппаратуры, оно снабжено блоками позиций и анализатором загрузки линии, причем анализатор связан с пультом управления, блоком программ и блоком управления начального

автооператора, а блоки позиций подключены к блоку программ и блокам управления.