УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ПОТОКА ШТУЧНЙХ ГРУЗОВ НА КОНВЕЙЕРЕ Советский патент 1974 года по МПК B65G47/08 

1

Известны ycTipoficTsa для разделения потока штучных грузов на конвейере, Содержащие приводной нодпружиненны) шток, соединенный с рычаж1ньгм механизмом.

Однако такие устройства не обеспечивают необходимых интервалов между грузами.

Для достижения необходимых интервалов между грузами, рычажный механизм выпол.пен в В1Иде двух подпруж1иненных, шариирно соединенных между собой трех,плечих рычагов с приводом, уп1равляемым реле времени и конечиымл выключателями.

На фиг. 1 изображено устройство в момент задержания оплошного потока штучных грузов; на фиг. 2 - положение трехилечих рычагов в момент отделения груза от потока.

Устройство для разделения потока штучных грузов имеет привод 1, установленный мелсду верхней 1И НИЖ)ней ветвями грузояесуших цепей, двух тре.хплечих поворотных подпружиненных рычагов 2, смонт.ироваиных на вертикальных осях 3 та«, что плечи с поворотными роли-ка ми 4 и плечи с упругими валикам и 5 находятся над конвейером, а плечи, соединенные Пружиной 6 с тягой привода 7, находятся внутр1И конвейе ра, двух регулируемых упоров 8, ограничивающих углы поворота трехплечих рычагов нутевого выключателя 9 и реле времени.

Устройство работает следующим образом.

Сплошной поток штучны.ч грузов, поступающий по двухценному конвейеру, задерживается роликами 4. Пр|И включении привода трехплечие рычаги, поворачиваясь вокруг своих вертикальных осей, освобождают проход одной единины штучного груза, находящейся впереди общего потока и одновременно заж имают упругими валиками 5 следующий за первым груз до тех пор, пока ушедшая единина штучного груза, пройдя мимо путевого выключателя, отключит привод, а трехюлечие рычаги с помощью пружины 6 возвратятся в исходное положение. Момент включения привода определяется реле времени.

Далее нвкл повторяется.

Предмет изобретения

Устройство для разделения потока щтучных грузов на конвейере, содержащее приводной подпружиненный шток, соединенный с рычажным механизмом, о т л -и ч а ю ш е е с я тем, что, с целью обеспечения необходимых интервалов между грузами, рычажный механизм выполнен в виде двух подпружиненных, шарнирно соединенных смежду собой трехплечих рычагов с пр1иводом, управляемые реле времени и коГ1еч1ньгми выключателями.

fpuy 2