Способ сборки диагональных покрышек Советский патент 1975 года по МПК B29H17/14 

1

Изобретение относится к изготовлению диагональных покрышек пневматических шин и производству резино-кордных оболочек.

Известен способ сборки диагональных покрышек пневматических шин путем наложения бортовых лент и слоев каркаса на сжатый барабан с последуюш,им его разжимом, посадки бортовых колец, заворота слоев на крыло, наложения брекера и протектора. В известном способе сборки после наложения брекера его необходимо каким-либо устройством сдублировать с нижележаш:им каркасом. Эта операция обычно осуществляется с помош:ью специальных прикаточных устройств.

С целью улучшения дублирования слоев каркаса и брекера предлагают наложение брекера осуш,ествлять на слои каркаса до разжима барабана.

На фиг. 1-7 показаны последовательные стадии сборки по предлагаемому способу.

На сложенные основной 1 и вспомогательные 2 барабаны накладывают бортовые ленты, слои корда обычной ширины и брекер (фиг. 1, 2). Разжимают основной барабан 1, а вместе с ним наложеннные на него слои корда и брекера. При этом из-за возникновения

2

сил упругости слои корда и брекера сдублируются друг с другом без применения специальных прикаточных устройств. Затем к образовавшимся заплечикам приклеивают бортовые кольца (фиг. 3) и разлсимают вспомогательные барабаны (фиг. 4) до полной посадки бортовых колец в канавку, а затем заворачивают слои корда на кольца (фиг. 5). Далее накладывают протектор

(фиг. 6), который прикатывают к каркасу или опрессовывают (фиг. 7). Складывают барабан и снимают изделие.

Предмет изобретения

Способ сборки диагональных покрышек пневматических шин путем наложения бортовых лент и слоев каркаса на барабан

с последующим его разжимом, посадки бортовых колец, заворота слоев на крыло, наложения брекера и протектора, отличающийс я тем, что, с целью улучшения дублирования слоев каркаса и брекера, наложение брекера

осуществляют на слои каркаса до разжима барабана.

- -: :д:ч1двф-- зь

- и-р 1

ТК

---tflli

h-ЕЭ