ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЕСС ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ВАЛ ОХВАТЫВАЮЩЕЙ ДЕТАЛИ Советский патент 1974 года по МПК B23P19/27 

1

Изобретение относится к области механизации сборочных работ в машиностроении, в частности к устройствам для сборки корпуса редукторов, имеющих разъем в плоюкости, перпендикулярной осям вращения валов, путем запрессовки подщипников, предварительно coGpaiiHbix с валами и зубчатыми колесами, в расточки разъемного корпуса.

Известны горизонтальные прессы Для установки на вал охватывающей детали, содержащие Механизм установки и центрирования валя, имеющий установленные в сТойке подвижные посредством гидроцилиндров центры и механизм напрессовки охватывающей детали, включающий подвижную посредством гидропривода траверсу с отверстия,.ми, в которых размещены упомянутые центры. Однако эти прессы невозможно использовать для установки на вал, собранный с подщипниками и зубчатыми колесами, корпуса редуктора.

В предлагаемом прессе, с целью установки на вал, собранный с подщипниками и зубчатыми колесами, корпуса редуктора, механизм напрессовкн снабжен соосно располо.женными и подпружиненными щтырями, установленными с одной стороны в отверстиях подвижной траверсы, а с другой - в стойке механизма центрирования вала концентрично центрам, при этом центры снабжены утапливаемыми подпружиненными наконечниками.

а на выходных магистралях полостей гидроцилиндров установлены управляемые обратные клапаны.

На qbiir. 1 изображен описываемый пресс, общий вид; на фиг. 2 - разрез но А-А на фпг. 1; на фпг. 3 - гидравлическая схема пресса; на ф)г. 4 - схе,ма путевого управления циклом сборки; на фиг. 5 - узел / нафиг. 1; па фи.г. 6 - раз.рез по Б-Б на фиг. 1.

Пресс состоит из станины У, запрессовочной траверсы 2, неподвижных левой 5 и правой 4 стоек, кронщтейна 5 с отводимыми установочными призмами 6. Левая стойка имеет неподвижные центры 7, регулируемые в осевом Ноправлен п винтами 8 (в данном случае три центра по числу валов редуктора). Траверса 2 установлена на направляющих скалках 9 и 10 и приводится в действие от двух тидроцил.1й1дров 1} и 12 запрессовки (фиг. 3), шарнирио сочлененных со стойкой 3.

В стойке 4 раз.мещены гидро цилийдры 13, 14, 15, ojTOKii которых выполняют роль выдвижных центров. Концы щтоков снабжены подпружиненными утапливаел1ыми паконечникамп 16 с упорными гайками 17. Рукоятку 18 (фиг. 2) приводят в действие сталкивателем 19.

(Правая стойка 4 и праверса 2 имеют центрирующие установочные щтыри 20, 21, 22, 23 для базирования корпусных деталей. Верхние штыри 20 и 21 имеют цилиндрические посадочные места под расточки корпуса, нижние штыри 22 и 23 имеют срезанную (ромбическую) базируюшую поверхность.

Устаиовочные штыри 20 и 22 посалсены и о скользяшей посадке во втулках 24 (фиг. 6) и иод действием пружин 25 и толкателей 26 находятся в выдвинутом положении. Внешние торцы В втулок 24 служат упорами привалочных плоскостей корпуса редуктора.

Траверса 2 и правая стойка 4 снабжены откидными захватами 27 и 28 для удержания установочных кориусных деталей от случайного опадания. Траверса снзбжена упорами путевого управления (не показаны), воздействуюшими при движеиии траверсы на путевые переключатели 29 и 30 (фиг. 4).

Гидравлическая схема (фиг. 3) содержит насос 31, предохранительный клапан 32, гидроцплиндры и и 12 запрессовки, электрогидравлический трехпозиционный распределительный золотник 33, реле давления 34, гидроцилиндр 35 подвода призм с золотником 36 ручного управления и дроссели 37,

Гидроцилиндры 13, 14, 15 выдвижных центров, управляемые трехпозиционными золотниками 38, 39 и 40 ручного управления с саМовозвратом рукоятки в среднее положение.

Обратные клапаны 41, 42, 43 с гидроуправлением, установленные на входе в бесштоковые полости гидроцилиндров 13, 14, 15, имеют управление через двухиозициоиный золотник 44 с электроуиравлением. На общем сливе системы установлен «аиорный золопник 45.

Работает пресс следуюш,им образом. Части корпуса редуктора (крышка и корпус) устанавливают на центрирующие штыри 20 и 22 траверсы 2 и штыри 21 и 23 правой стойки 4. Захватами 27 и 28 фиксируют детали за фланец, предохраняя их от спадания со щтырей.

Подводят установочные призмы 6 в переднее положение с помощью золотника 36. Устанавливают нижний вал редуктора на призмы 6, включением золотника 38 выдвигают шток гидроцилиндра 15, зажимая вал в центрах, при этом наконечник 16 выдвижного центра утапливается и вал упирается торцом в упорную гайку 17. Устанавливают и зажимают в центрах остальные валы. При отпускании рукояток золотников 38, 39, 40 порш430985

невые полости гидроцилиндров 13, 14 и 15 оказываются запертыми обратными клапанами 41, 42 и 43. Отводят в заднее положение установочные призмы 6, освобождая зону движения траверсы 2. Переключением золотника 33 приводят в действие гидроцилиндры // и 12 запрессовки. Гидроцилиндры перемещают траверсу вместе с установленной на ней крышкой редуктора, производя запрессовку левых подшипников валов в расточки крышки. При достижении заданной глубины запрессовки срабатывает переключатель 29 путевого управления, золотник 44 включается, открывая обратные клапаны 41, 42 и 43. Открывается слив из поршневых полостей гидроцилиндров 13, 14 и 15. Валы редуктора вместе с утопающими штоками гидроцилиндров получают возможность перемещения вместе с крышкой редуктора. Правые подщипники валов запрессовывают до смыкания плоскостей разъема редуктора. При этом от сигнала путевого переключателя 30 золотник 33 отключается, разгружая полости гидроцилиндров // и 12 запрессовки.

При отводе в исходное положение траверсы в конце хода срабатывает реле давления 34, отключая золотник 31.

Предмет изобретения

Горизонтальный пресс для установки на вал охватывающей детали, содержащий .механизм установки и центрирования вала, имеющий установленные в стойке подвижные посредством гидроцилиндров центры и механизм на)пресСо.вки охватывающей детали, вклк чающий подвижную посредством гидропривода траверсу с отверстиями, в которых размец1,ены упомянутые центры, отличающийся тем, что, с целью установки на вал, собранный с подщипниками и зубчатыми колесами, корпуса редуктора, механизм напрессовки снабжен соосно расположенными и подпружиненными штырями, установленными с одной стороны в отверстиях подвижной траверсы, а с другой - в стойке механизма центрирования вала канцентрично центрам, .при этом центры снабжены утапливаемыми подпружиненными наконечниками, а на выходных магистралях полостей гидроцилиндров установлены управляемые обратные клапаны.

Фиг 2