ГРУЗОВОЙ ЗАХВАТ ШТАБЕЛЕРА Советский патент 1974 года по МПК B65G57/08 B66F9/12 

1

Изобретение относится к кранам-штабелерам и ;гюгрузчика,м, предназначенным для механизации .попрузочны.х работ, ,в частности для укладки штучных листовых длинномерных грузов в штабели и стеллажи.

Известны грузовые захваты, содержащие вилы, смонтированпые на каретке штабелера с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси.

Недостатком известных грузовых захватов является то, что они не (позволяют транспортировать листовой материал в вертикальном лоложен.ии.

С целью обеспечения транспортировки листового материала в вертикальиом .положении в .предлагаемом грузовом захвате штабелера к вилам прикреплен противовес с опорным колесам.

С целью фиксации вил в горизонтальном положении предлагаемый грузовой захват снабжен пружинным фиксатором.

С целью от1клонения вил с грузом от вертикального положения при разгрузке в описываемом захвате на каретке установлены подпружиненные упоры.

На фиг. 1 показан кран-штабелер с предлагаемым грузовым захватом, общий вид; на фиг. 2 - грузовой захват, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - фиксатор, разрез.

Грузовой захват щтабелера содержит каретку /, имеющую ось 2, на которой посажены вилы 3. К вилам 3 .прикреплен рычаг 4 с противовесом 5 и о.порным колесом 6, а также рычаг 7. В рычаге 7 выполнено отверстие под пружииенпый фиксатор 8.

Фиксатор 8 выводится из гнезда грузовой плиты 9 вилкой 10, установленной на подпружиненной тяге 11с рейкой 12.

В зацепление с реЙ1КОЙ 12 входит шестерня 13 с пр.иводной рукояткой 14, посаженной на Подпружиненный вал 15. На грузовой плите 9 каретки / смонтирова} ы подпружиненные упоры 16.

Работает грузовой захват следующим образом.

В начале работы вилы 3 установлены горизонтально, листовой длинномерный груз захватывается вилами и перемещается в лроход между стеллал ами. Оператор при подиятом не менее чем на 1 м (грузовом захвате вводит в зацеиление щестерню 13, которая, взаимодействуя с рейкой 12 подпружиненной тяги

11, выводит фиксатор 8 из гнезда в грузовой плите 9. При этом под действием противовеса 5 вилы 5 поворачиваются вверх (момент, создаваемый противовесом, больще момента, создаваемого весом вил и грузом). Материал

прижимается к упругим упорам 16.

При установке лмстозого материала на стол станка, на полку стеллажа или в штабель опорное Колесо 6 олускается на горизонтальную плоскость. Пр.и дальнейшем опускании под действием веса грузового захвата создается момент, поворачивающий рычаг 4, ось 2 с вилами 3 по часовой стрелке (фиг. 3) до горизонтального положения. Отклонение пакета листов от вертикали осуществляется пружиной упруго-го упора 16.

П р е д .м е т изобретения

. Грузовой за.хзат штабелера, содержащий вилы, смонтированные на каретке штабелера с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, отличающийся тем, что, с целью обеспечения транспортировки листового материала в вертикальном положении, к силам ири;креплен .противовес с опорным ко2.За.хват по п. 1, отличающийся тем, что, с целью фиксации вил в горизонтальном положении, он снабжен яружинным фиксатором.

3.Захват по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью отклонения вил с грузом от вертикального положения при разгрузке, на каретке установлены подпруж.иненные ппоры.

///////////////////////7//////////////////////////,

иг. /

±и:п5 х V ifT-;