Многошпиндельный автоматический или полуавтоматический станок Советский патент 1976 года по МПК B23B3/32 B23B9/06 

(54) МНОГО11Л:ИНДЕЛЬНЫЙ ЛВТОМЛТИЧЕСКМЙ ИЛИ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКИЙ СТАНОК . те отвода стру/лкн усга} ОБлен негюдЕи кмый : , отвал, 1Г- прашшю Щ1й стружку, нз корыта в , | отоодной поток,. , На фнг, 1 показан предложенный cTauoEj j ноперечпый разрез; на фиг. 2 - разрез ко i А-А на фнг, 1; на фиг. 3 - разрезпо Б--Б : на фиг, 1; па фиг, 4 устройство JJ/H -ptv--1 улнропки резцов; на фиг, 5 механизм ; загрузки н выгрузки иаделийь На стапппе 1 н стойке 2 зькреплоп в ; jji качення цеятрапьный вал 3. ада KOTOjjoM jKecTito смоптцюван ротор 4 с; ; i п/ер1аячиым колесом 5 п рабочими шпи дел5г- ми 6. В верхней -части стойиз 2, устазюг.-- , I пси глпБиый двиг-атель 7, от которого te---- I | |я гйз зубчатые колеса 8, окюипые шестерни : 8 двнжонис лоредаегся )Ш центральную бпокцюсторпю 10. ипходящуюсн Is aariennojiini С| шоотер Ял И 11 pjiGoiiiX илтилделей G, С другой стороны, движе и1е от зубчатых колеса -и 8 и iiiGCTepn.H 9 передается через систему : зубгптых КО.ЧОС 12, смончью мюстерин не-дач 13, кош .ческую пару 14 н червяк 15 ; па чериячное колесо 5. На иеподБиж {ой отащще жестко |9s лень 1П струмег1т. бпоклЗ.б с наборогил резцов .17, Резцы 17 устанокю.ы с ЫЕПЛьп ИШ). ом D ижзтрумонтплыи.х блоках, которые J i.HMejoT между собой ппомежуткн CL , обес- i печиоуюпне свободиьй останов шпщдслеи б &9 с деталями 18 пио контакта с резцами -11.. Угол tL между и1пи1 долям1 ле рпвеи yiny ,р | ннструГЛолтального блока, что обеспеч в;к;- i поочоредиоо вступление рецов 17 в г занип, i ) 17 HMejOT дублоргл 19/устацогл:; lUje со CMeiueiiJieM в рпдиалыю}. илправпо-: на дonycкae .yю величину б tioiioca, ; ; Г|.ебу|эмпя устанопко резцов 17 и 19 доо- i ткгается прн помощи регулнрс з чнььх. барп- I 1 баиов 20, имеющих учаоткн грубой н топ- . /i3 кой настрюйкк,;I За рабочей зоной 21, в которой paciioa(«i жоцы реацы, имеете:- коггрольлля зона 2,2, ; илолиртвааноя от охлаждающей жидкост { и | 1стружкн эк :юном 23, Датчик 24 имеет luyri, : 5 н электрическую систему, подлюшуга скпгал: на :следя1Ш й1 привод 25 подналадки чистсь ых резцов 26,; За контрольной зо)ой 22 расположены : участям I выгрузки 27 н загрузкк 28 изде- | . -лнй. Для удобства В1 1грузки в 11Ц1ни.дель G i | вмоити1х впцы выталкиватели 29. связацнь е; со Щгоком за.жимного устройства,I | Для сокращешш зоны загрузк подБодаои поток 30 уотановлеи гшклошю к ишнялелю I S, а едом за цнм : аоположон толкател. 3.1 С ПрИ.ЧОДОМ ПОСТуПатеЛЫЮГО ДВИЖеШШу. орнонтпрующий своей гранью 5 coBMecTnoi j ,с лотком 30 заготовку 32 под углом к i ЬпиНКДЙЛЮ.: 4346 2: Каналы 36 ); юхопя1 ей и имеют 1аправлпм; м. В OTBOIV;-) пях .: а:-10 папапы Ирпию ше i-i: систему оуЗчатЬлХ ко. терпи uuii/iT 13, -; чп j, 5 на че;. -.ч jioe }ii 1ют;)р: Л, Coni-OTiUwioisue от ДОБОГУ ЧИОЛО s ротор ; ijii ; . ) j .v .1.5, С жлм Ч;ттл Чпого jn.:(4 ii;i;,s . HL;l--.3KI |-|рц врлщетии; ;пг;.иавпелин подачп I, д уельИО г;:ЮХ ;;ЯТ ;С,:П

ioT припуск в cooTSRTCTBHH с Нормой ;jriaбатьгвколо повррхпсстН: Сдвиг- о-зцоБ по ; отношению к ипикделям обеспечивает рав- ; ;номерпую загрузку пр.-трода грторС.|

I По Kfcpe износа oc ioBHT,ix резцов 17 они извлекаются из корнуса, а ду6;18рь Юоиготге-пивают съем метаппа во врем; зьктены . изношенного основного резиа новым. Изаче-чение осуществл ется при :;свороте барабанов 2.0 на y iacTOK( соотвстстьуюидий чению реоца, TbjH пос rai;:o n нового резца ; иа этом участке барабана производится быстрый нодвод; а затем на уч( ре-j гулнровки резец выводится на разкаер,|

Когда готоьая деталь 3. В проходит KOH-INрольную зону 22,щуп датчик : 24 проверяв ет раз;-.:ер и через электрическую сисгег-.гу i подает сигнал па слепящий привод 23 под наладки чнстовых резцов 23s Последние пе ремепь:иотся в рад...: ;.npaa/iei;, на | требуемую величину,;

В нртцессе работы на деталь IS нодаетуел обильное ох лаждение от помны 3-1: нереё систему трубопроводов, соединительную 33;. центральное отверстие ft кольцевую выточку 35 и каналы 36«i

Когда шпиндель входит в зоны контроля 22; вьп-рузки 27 и загрузки 28; кланан 37 терекрывает отверстия каналов и юда-;

Чу -ЖИДКОСТИ,

, При вращении ротора 4 совместно с ним Рсупт/зется поддон 39 с конусным обтс-кате--:лег 40 и увлокает стружку 48 в окно-лоток 41 в станине, Ненодвижньц1 отвал 42 аанрявляет стружку из корыта в лоток 41. пе ей возвратиться об затно,

Деталь 18, нроходя контрольную зону 22 зыталкиБае1С со ыталкивателя- ми 29 п подается в от;.идкой лоток LlJur ;даль С) без детали нроходит в зон 28 заг-- рузки, которая представляет гнездо наклонного лотка 30, ориентируОигою,заготовку (32 под углом 0 к 1.. Толкатель 31 своей гранью С обеспечивает необходимую установку детали. При дальнейшем дьижошн-: шпинделя 6 в напраалении подачи

i3 деталь новорач;:1 ается относитл-льно грани d Б геоизонтал)Ное погюжени.-: и досылается толкателем 31 вверх до упора в глпммдель 6 (ф положение TI). Тосле ;;.( заготовки .J2 толкатель 31 возврал,;ается в liC : ложение,,

| ронз; одит. :ь:ос ;-. cjraiiKa возрастает yBeJu;-io.;,::ii Ч;;сла потоков. На ф.а% 2 п г-газаи двухпоточиый вариа} т. Деталь 18 сгя ергиает ноли /fi L-.Л обработки за гюл. . .)|Хта ..ы;ого бг.ока За это же ара:1 Я с а1зтомата сходят две детали, Возможно многопоточное выполнение станка.

р м у л а изобретений

1, Многошпиндельный автоматический | или нолуавгоматичсскпй станок по авт. св.. № 21271Oi. о т л и ч а ю щ п и с я тем, -ЧТО, с цепЕ.ло лнгсвидании люфта в приводе сращения ротора, привод выполнен в виде одночорвячно1{ передачи, червячное колесо .каторой установлено па роторе и киномати- чесШ1 связано с приводом вращения шниндо лей таким образом, чтобы за счет сопротнв,лекия враще1П Ю шпи.чделей обаспечить поо(тояншзгй доворот червячного колеса в одном Шаправлении,

:, 2, Станок по п. 1, о т л и ч а ю щ н и-

с я , что, с целью обеспечениг/ пооче- Ъедпого Еступлен га в работу резцов д;ш paESномерной загрузки главного привода, блоки резцов закреплень на станине с paBHbiNin 4 промежутками, угол между шпинделими в роторе не равен углу инструк ентальноito блока, а промежутки . нимц обеспе чивают при останове ротора расположение j агпинде.лей вне контакта с резцами,I

3, Станок по ни. 1 и 2, о т л н ч а ю-| щ и и с я тем, что, с целью гювышения .Ьадежности резцов в работе и обеспечения Возможности замены их в процессе обработ Ки, в инструментальных блоках, К.юме ос- I новных, установлены дублирующие резцы, I смещенные радиально OTHocin-ельно основны; iia допускаекгую величину их рад)ального наноса и упирающиеся в регулировочные 6fipa.-i баны, имеющие участки Трубой и тонкой нас ; |р :;1ки,,

1:; 4. Станок по нп, 1, 2 и 3, о т л и ч а юШ и и с я тем, что, с целью сокращения ( времени загрузки и выгрузки изделий, MSxaJiHH3M загрузки выпблнен в виде наклонного лотка и установленного за ним по ходу вра-i щения ротора толкателя, совместно с лотком ориентирующего деталь поа углом к шпиндв-i hio, а механизм выгрузки ссютоит из ( Кивателя, вмонтированного в шпиндель, н от|волдиого -частка длиной, соответствующей Bqличць:е поворота {ютхэра за время BbsranKHBa-;;:ь; и па/.оиня детали.I

5. Станок но пп, , отличаю - щ и и с я тем, что, с целью улучшения от-. вода стружкя, на валу ротора уста овлен лсчдон в виде диска с конусным обтекателеи, образ -ющим совместно со cTafrnnoA кольцевое iCOpLiTO, а в месте отвода стружки установ- j лен неподвижный отвал, направляющий струлфky KOjbiTa в отводной лоток. v//2/z- - : Z /z / t

№

9

Z

.-..

LJ .VXM tv 1

iM

f) S

(олгмение 1)

Bud В (iwno)«SHue1L)