Устройство для мерной резки, зачистки и лужения монтажных проводов Советский патент 1974 года по МПК H02G1/12 H05K3/34 

1

Изобретение касается устройств для переработки монтажных проводов иа электро- и радиотехнических предприятиях.

Известны устройства для мерной резки, зачистки « лужения монтажных проводов, содержащие механизм яодачи провода, цевной транспортер с регулируемыми :гаездами для размещения .провода, механизмы зажима, мехаеизмы обжига ,и снятия изоляции, механизмы скручИ1ван Ия то коведущих жял, механизмы флюсования и лужения и .приводной механизм. Однако эти устройства не обеспечивают высокого качества обработ1ки проводов и обладают низкой .производительностью при обработке толстых (проводов.

Для устранения этих недостатков в предлагаемом устройстве механизмы о бжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил, механиамы флюсования и лужения размещены попарно с двух сторон тра.нопортера, гнезда которого расположены перпендикулярно к оси его перемещения и снабжены сменными валиками, в теле которых выполнены продольные пазы прямоугольного сечения, перекрытые сменными пластинами, а механизмы зажима установлены на позициях обжига, снятия изоляции и скручивания токоведущих жил.

На фиг. 1 приведена кинематическая схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 изображен механизм зажима провода; на фиг. 3 - транспортер, сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - механизм обжига изоляции, сечение Б-Б на ф.иг. 1; на фиг. 5 - механизм скручивания жил, сечения В-В и Г--Г на фиг. 1 и рабочая зона механизма снятия изоляции; на фиг. 6 - механизм подачи провода.

Устройство содержит вал .привода 1, кулачковый вал 2, транспортер 3 с ведущим валом

4, отреэной Механизм 5, .механизм 6 подач.и провода, попарно установленные с двух сторон тра.нспортера механизмы 7 обжига изоляции, механизмы 8 снятия изоляции, механизмы 9 скручивания то.коведущ1их Ж1ил, механизмы 10 флюсования и механизмы 11 лужения. Механизмы 7-11 кинематически связаны с валом привода 1 ползунами 12, кулачками 13, щестернями , рейками 21. На .ведущем валу 4 транспортера 22 закреплено ведомое

звено 23 мальтийакого механизма, взаимодействующее с ведущи(м 31веном 24, закрепленным .на кулачковом валу 2.

Механизм б подачи провода приводится в действие от кр.ивошипа 25 и шатуна 26. Правые механизмы 7-11 установлены на плите 27, перемещаемой с помощью рукоятки 28. На позициях обжига, снятия изоляции и скручи-вания токоведущих жил установлены механизмы 29 для зажима провода, состоящие из

щарн1ир.но установленных на кронштейнах 30

сухариков 31, взаимодействующих .с ползушками 32 через рычаги 33, снабженные пальцами 34, штока 35, кулачка 36. Транспортер 3 содержит цеии 37, гнезда 38, CiMeHiHue .валики 39, установлеппые перпендикулярно к цепям, и сменные пластины 40. Механизмы обжига изоляции .содержат кродштейны 41, оправк1И 42, рычаги с напра.вляющими призмами 43, рычага 44 с иатревательными элементами 45. Противоположные концы рычагов 43 и 44 сна-бжены грузами 46 и связаны пружинами 47, а угол их качания регулируется винтами 48. Напряжение к нагревательным элементам 45 подводится через коллекторы 49 и щетин 50.

Механизмы окручивания таковедущих жил содержат кронщтейны 51, оправки 52 в иинолях 53, плоские пружины 54, взаимодействующие через сухарики 55 со щтока.ми 56, Снабженными упорами 57. На линолях 53 жестко закреплены пальцы 58, взаимодействующие с ползунами 12. На кро1нштейнах 51 жестко закреплены упоры 59, а «а оправках 52 - щестерни 18.

Меха низмы 8 снятия изоляции выполнены аналогично механизмам 9 скручивания жил и отличаются лишь .исполнением рабочих кромак на пруж1инах 54 (см. фиг. 5, .сеч. Г-Г) и исключением их |ВращателЬ|Ного движения. Механизм 6 подачи провода соде.ржит закрепленные .на кроиштейнах 60 направляющие 61, каретку 62, захваты 63 и пружину 64.

Работает предложенное устройство следующим образом.

Устанавливают необходимую длину кривошипа 25. В гнезда 38 транспортера 3 устанавливают соответствующей длйны валики 39 и перекрывают их сменной пластиной 40. Рукояткой 28 перемещают правую часть устройства, смонтированную «а .плите 27, до расстояния, необходимого до транспортера. В ванны механизмов 10 заливают жид-кий флюс, а в ваннах мехаяизмов 11 разогревают Припой. Из бухты заряжают конец провода в механизм 6. Включают нагревательные элементы в механизмах обжига и привод, и вал I начинает врагцаться. Механизм 6 подачи .проталкивает провод через отрезной механизм 5 в .прямоугольное отверстие в транспортере 3, образованное продольным пазом на одно.м из валиков 39 и пластиной 40. После подачи отрезка провода заданной длины его отрезают, а ведущее звано 24 мальтийского механизма поворачивает ведомое звено 23, перемещая транспортер 3 на один шаг. Концы заготовки оказываются в рабочих зонах механизмов 7 обжига изоляции. Здесь провод зажимается механизмом 29, а через шестерни 14, 15, 16, 17 и 20 механизмы обжига начинают вращаться. При этом .нагревательные элементы 45 и направляющие призмы 43 на рычагах взаимодействуют с про.водом под воздействием центробежных сил, развиваемых грузами 46. Механизмы обжига вращаются на целое число оборотов, и после их остановки «о.нцы провода свободны и имеют кольцовые .прожоги изоляции. Транспортер перемещается еще яа шаг, и концы .провода оказываются в рабочих зонах механизмов 8 для снятия изоля.ции, где провод снова зажимается механизмом 29.

С началом вращения шестерни 17 закрепленный на ней кулачок коснется упора 57, и шток 56 переместится в осевом направлении. Рабочие кромки пружин 54 взаимодействуют

с обожженными концами провода. В этот момент от (кулачков 13 через ползуны 12 и пальцы 58 пиноли 53 переместятся вдоль оси и снимут с концов отрезка провода отожженные участки изоляции. После чего механизмы снятия изоля.ции возвращаются в исходное положение, а транспортер снова перемещается на шаг. Очищенные от изоляции концы .провода оказываются в рабочих зонах механизмов 9 скручивания токоведущих жил, где провод

снова зажимается механизмом 29. Механизмы 9 работают , как и механизмы для снятия .изоляции, только пружины 54 дополнительно вращаются .на целое число оборотов или кратное 0,5 и рабочие их кромки скруглены.

Таким образом, пружины 54 .в сжатом состоянии получают одновременио вращательное и поступательное движения. После завершения цикла механизмы занимают исходное

положение, а транспортер перемещает заготовку на .новый щаг и переносит ее в зону флюсования, где механизмы 10 наносят флюс на концы провода кисточками, качающимися от реек 21, установленных на ползунах 12.

После флюсования транспортер переносит заготовку в зоны механизмов 11 лужения, где концы покрытого флюсом провода наливают расплавленным припоем. После нового .перемещения транспортера на шаг валик, несущий заготовку, выходит из-под пластины 40 и обработанный отрезок провода падает в тару.

Операции на всех позициях производятся одновременно, и за один оборот вала привода

1 получают один отрезок обработанного провода.

Предмет изобретения

Устройство для .мерной резки, зачистки и лужения монтажных проводов, содержащее механизм подачи провода, цепной транспортер с регулируемыми гнездами для размещения провода, механизмы зажима, механизмы обжига и снятия изоляции, механизмы скручивания токоведущих жил, механизмы флюсования и лужения и приводной механизм, о тл и чающее с я тем, что, с целью повышения .производительности устройства в работе

и .повыщеи.ия качества .обрабатываемых проводов, механизмы обжига, снятия изоляции и скручивания таковедущих жил, механиз.мы флюсования и лужения размещены попарно с двух сторон транспортера, гнезда которого

расположены перпендикулярно к оси его пе56

ремещения и снабжены сменными валиками, ми пластинами, а механизмы зажима установв теле которых выполнены продольные пазы лены на позициях обжига, снятия изоляции и прямоугольного сечения, перекрытые сменны- скручивания токоведущих жил.

437169

7

I-1 75

Фиг. 1

J«

////// л/ ///.