Устройство для вывешивания автомобилей Советский патент 1974 года по МПК B60S3/04 

1

Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к въездам для вывешивания автомобилей при входе на поточную линию.

Известны устройства для вывешивания автомобилей при входе на поточную линию, содержащие наклонные опоры с поперечиной, присоединенные к рельсовому пути, и тележки.

Цель изобретения - самоустановка тележек под мостами автомобиля.

Для этого наклонная опора снабжена поворотной рамой, взаимодействуюш:ей одним концом с поперечиной, а вторым - с тележками, поочередно скатывающимися под мосты автомобиля.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из горизонтальных 1 и наклонных 2 направляющих рельсов. К наклонному направляющему рельсу шарнирно на оси 3 прикреплена поворотная рама с боковыми направляющими 4. Направляющие 4 жестко соединены с ограничителями 5 и поперечиной 6. Ограничители выполнены в виде кронштейнов с отогнутыми вверх концами 7. Направляющие рельсы 2 в начале устройства соединены с въездом, выполненным в виде вертикальных боковых жестких ребер

8, прикрепленных к направляющим рельсам и бетонированных желобов 9. Во въезде на рельсах 2 установлены опорные тележки 10 и П. На тележке 10 при вывешивании автомобиля размещается передний мост 12 автомобиля, а на тележке 11 - задний мост 13 после прохода тележки 12 с вывешенным частично автомобилем вдоль рельсов 1 и установки тележки 13 в полол ение у ограничнтеля 5. В устройстве смонтированы упоры 14, 15 для ограничения поворота поперечины 6 поворотной рамы. К тележке прикреплен тяговый трос 16, идущий на барабан лебедки. Устанавливаются тележки на направляющие рельсы 2 над поворотной рамой так, чтобы передняя тележка упиралась в отогнутые вверх концы 7 ограничителя 4. Автомобиль подходит к въезду и передними колесами устанавливается в бетонированные желоба 9.

Затем автомобиль съезжает колесами с желобов 8 и передним мостом 12 устанавливается на тележку 10. Нри дальнейшем движении автомобиля тележка 10, нажимая на отогнутые концы 7 ограничителя, опускает их

ВНИЗ и автомобиль, опираясь передним мостом на тележ;ку, скатывается на рельсы 2. Загем задняя тележка 13 устанавливается под собственным весом к ограничителю (на месте передней), а автомобиль, продвигаясь вперед,

задним мостом 13 устанавливается на тележку 11. Далее задняя тележка съезжает с наклонных направляющих 2, и автомобиль полностью вывешивается. Затем посредством тяювого троса 16 лебедкой автомобиль протаскивается внутрь помещения.

Предмет изобретения

Устройство для вывешивания автомобилей при входе на поточную линию, содержащее

наклонную опору с поперечиной, присоединенную к рельсовому пути, и тележки, отличающееся тем, что, с целью самоустановки тележек под моста ли автомобиля, наклонная опора снабжена поворотной рамой, взаимодействующей одним концом с поперечиной, а вторым - с тележками, поочередно скатывающимися под мосты автомобиля.

fiJZ

/i-A

В