Привод валков подвижной клети стана холодной прокатки труб Советский патент 1974 года по МПК B21B35/10 B21B21/00 

1

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, в частности к приводу валков возвратно-перемещаемой клети стана холодной Прокатки труб.

Известен привод валков подвижной клети стана холодной прокатки труб, включающий установленную на шейке валка приводную шестерню, взаимодействующую с ней размещенную на неподвижной станине приводную от кулачка рейку и дополнительную подвижную рейку.

Однако в известном устройстве валки при прямом и обратном ходе клети вращаются в одном Направлении, и подвижные рейки, взаимодействующие с приводной щестерней, соверщают вертикальные перемещения, периодически входя и выходя из зацепления с ней, что приводит к снижению долговечности зубчатого зацепления.

Для допоЛНительного разворота валков в крайних положениях клети и предотвращения тем самым контакта валков при обратном ходе клети предлагаемый привод валков снабжен установленными на станине с противоположных по оси прокатки сторон клетп толкающими подвижными рейками и контактируемыми с «ими стационарными щестернями, каждая из которых расположена с торцов приводной рейки, имеет жестко соединенный с ней кулачок и установлена в зацеплении с дополнительной рейкой, причем кулачки развернуты относительно друг друга на 90°.

На фиг. 1 представлен общий вид привода валков клети, расположенной в крайнем переднем положении; на фиг. 2 - узел I в изометрии (смещение приводной рейки в крайнем положении клети).

В предлагаемом приводе на шейках 1 рабочих валков установлены зубчатые соединительные колеса 2 и на шейке одного из валков (верхнего) - приводная шестерня 3. взаимодействующая с приводной рейкой 4. Приводная рейка установлена в направляющих 5 неподвижной станины (на чертежах не показана). С обоих торцов приводной рейки установлены в стационарных корпусах 6 станины шестерни 7. Каждая из шестерен имеет жестко соединенный с ней через валик 8 кулачок 9 и установлена в зацеплении с дополнительной, соединяющей обе шестерни 7, подвижной рейкой 10, а также с толкающими подвижными рейками 11, размещенными на станине с протпвоположных по оси прокатки сторон клети 12 снабженной кривошипно-шатунным привод иым мехапизмом 13.

Устройство работает следующим образом.

При прямом ходе клети 12 приводная рей ка 4 находится в исходном положенпи. При этом кулачок 9, расположенный со стороны приводного механизма клети (задний кулачок) установлен на минимальном радиусе, а второй (передний) кулачок, расположенный по другую сторону от клети - на максимальном радиусе. При подходе клети к крайнему переднему положению при открытом зеве калибров, корпус клети воздействует на упор 14 и через толкающую рейку 11 и шестерню 7 поворачивает передний (слева от клети) кулачок 9 от максимального радиуса к минимальному. Одновременно при помощи подвижной соединительной рейки 10 задний кулачок 9 (справа от клети) поворачивается в направлении от минимального радиуса к максимальному, продвигая приводную рейку 4 вперед в направлении движения клети. При этом приводная шестерня 7 и, соответственно, валки поворачиваются на некоторый угол в противоположном прокатке направлении. Принимая во внимание, что калибр валка имеет переменный профиль ручья, между калибром и рабочим копусом трубы (на чертежах не показаны) образуется зазор, который обеспечивает движение рабочей клети назад без деформапии металла. При подходе клети к крайнему заднему положению клеть воздействует на упор 14 толкающей рейки 11 заднего кулачка 9. Кулачки поворачиваются в противоположном направлении, перемещая приводную рейку 4 в исходное для прокатки положение.

Предмет изобретения

Привод валков подвижной клети стана холодной прокатки труб, включающий установленную на шейке валка приводную шестерню, взаимодействующую с пей размещенную на неподвижной станине приводную от кулачка рейку и дополнительную подвижную рейку, отличающийся тем, что, с целью дополнительного разворота валков в крайних положениях клети и ; редотвращения тем самым контакта валков с заготовкой при обратном ходе клети, он снабжен размещенными на станине с противоположных по оси прокатки сторон клети толкающими подвижными рейками и контактируемыми с ними стационарно установленными шестернями, каждая из которых расположена с торцов приводной рейки, имеет жестко соедипенный с шестерней кулачок и установлена в зацеплении с дополнительной рейкой, причем кулачки развернуты относительно друг друга на 90°. иг 1