Трансмиссия гусеничной машины Советский патент 1975 года по МПК B62D11/12 B60K17/08 

Предмет изобретения

Травсм,иссия гусеничной машины, содержащая две бортовые регулируемые лередачи, входной вал каждой из которых связан с двигателем, а выходной - € первым звеном соответствующего бортового трехзвенного дифференциального механизма, второе звено которого соединено с ведущим колесом, отличающаяся тем, что, с целью исключения (перегрузки бортовых регулируемых передач при повороте машины, третье звено каждого бортового дифференциального механизма связано передачей с выходным валом регулируемой передачи другого борта.