Подвеска грузозахватного устройства Советский патент 1975 года по МПК B66C1/68 

3

место его установки открывают кран 15 и полости гидроцилиндра соединяются между собой. Корпус гидроцилиндра 8 иод действием тяжести груза опускается вниз, при этом пружина 11 сжимается, а рабочая жидкость перетекает из штоковой полости в подштоковую. Крышка 9 цилиндра сходит со стакана и ролик 10 его выходит из паза. В таком положении нодвеска расфиксирована, и груз устанавливается в необходимом положении. При этом груз можно поворачивать вокруг оси цилиндра и качать его в любом направлении, устанавливая его строго по базам места расположения.

После снятия груза с захвата и открытия крана 15 корпус гидроцилиндра 8 под действием прзжины 11 поднимается вверх, и крышкой 9 надевается на стакан 3. При этом крышка своим скосом взаимодействует с роликом 10 стакана 3, гидроцилиндр 8 поворачивается до захода ролика 10 в паз скоса, занимая исходное положение. Рабочая жидкость перетекает в подшипниковую полость цилиндра, после чего кран 15 перекрывается.

Предмет изобретения

5 Подвеска грузозахватного устройства, содержаш,ая траверсу, установленный на ней гидроцилиндр с крышкой, корпус которого связан с грузозахватным органом, а внутри его размещен шток с поршнем, причем корпус

и шток выполнены со скосами и пазами, обеспечивающими поворот груза при ходе поршня, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции подвески и обеспечения фиксированного перемещения груза и точной

5 его установки, шток установлен на шаровой опоре в жестко закрепленном на траверсе стакане, снабженном роликом, взаимодействующим со скосом в крышке цилиндра, причем между поршнем и крышкой установлена

0 пружина, а полости гидроцилиндра соединены между собой трубопроводом с регулируемым дросселем.

4i j ,J