Гидравлический подъемник для приемапередачи груза с канатной дороги Советский патент 1975 года по МПК B66C21/00 B63B27/00 

1

Изобретение относится к грузоподъемным средствам, в частности к гидравлическим иодъемникам для приема - передачи груза с канатной дороги в устройствах траверзной передачи грузов на ходу судов в море и без хода судов у берега.

Известен гидравлический подъемник для приема - передачи груза с канатной дороги, содержащий каретку с вилочным захватом, перемещаемым по вертикальпым направляющим посредством гидроцилиндра подъема с полиспастом и приемную головку.

Такой гидравлический подъемник имеет конструктивно сложный вилочный захват, у которого привод разведения-сведения рычагов, содержащий электродвигатель, червячный редуктор, зубчатую передачу, зубчатый сектор и концевые выключатели, расиоложен непосредственно на нерел1ещаемом корпусе вилочного захвата, кроме того, в нем применяется движущийся кабель для подачи электроэнергии к электродвигателю привода разведения - сведения рычагов и концевым выключателям, что уменьщает надежность и безонасность работы устройства.

Для слежения вилочного захвата за приемной головкой применены вертикальная поворотная щтанга со шпоночными пазами, гидравлический привод поворота щтанги, кулачковая муфта с гидроцилиндром, что требует

сложной гидравлической системы управления.

Целью изобретения является повышение эффективности и надежности работы гидравлического подъемника и обеспечение автоматического слежения вилочного захвата за поворотом нриемпо-передающей головки.

Для этого в предлагаемом подъемнике направляющие выполнены в виде составных

штанг, нижние части которых закреплены на мачте, а верхние - шарнирно связаны с нижними частями и приемно-передающей головкой, при этом на вилочном захвате установлена направляющая втулка, сопрягаемая с установленным на приемно-передающей головке щтырем.

Эти конструктивные отличия позволяют повысить эффективность, надежность и безопасность работы гидравлического подъемника;

отказаться от поворотной щтанги со щноночными пазами, гидравлического привода поворота штанги, кулачковой муфты с гидроцилиндром; существенно уменьшить вес и габариты; упростить конструкцию и систему управления гидравлическим нодъемником и увеличить габариты перемещаемых грузов.

На фиг. 1 изображен предложенный гидравлический подъемник, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг.

3 - сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 -

вид на направляющие; на фиг. 5 - сечение по В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение по Д-Д на фиг. 1.

Гидравлический подъемник состоит из мачты 1 коробчатого сечения, служащей для соединения всех частей гидроподъемника; приемно-передающей головки 2, предназначенной для приема - передачи тележки 3 с грузом 4 и шарнирно закрепленной на мачте 1, направляющих 5 и б, служащих для перемещения каретки 7 с вилочным захватом 8 и неподвижно закрепленных на мачте 1, каретки 7, предназначенной для подъема - опускания вилочного захвата 8, служащего для захвата и перемещения груза 4 и щарнирно закрепленного на каретке 7, канатно-полиспастного привода подъема - опускания каретки 7, состоящего из каната 9, запасованного через блоки 10, неподвижно закрепленные на мачте 1, и блоки 11, закрепленные на щтоке гидроцилиндра 12, следящего устройства, служащего для обеспечения автоматического слежения вилочного захвата 8 за поворотом приемнопередающей головки 2 при перемещении вилочного захвата 8 по мачте 1.

Следящее устройство смонтировано на мачте 1 и состоит из двух составных направляющих щтапг, нижние части 13 и 14 которых неподвижно закреплены на мачте 1, а верхние части 15 и 16 щарнирно связаны с нижними частями 13 и 14 и приемно-передающей головкой 2. Нижние составные части представляют собой сварные металлоконструкции с профилем рельса с закругленной головкой, а верхние - трубчатую металлоконструкцию и имеют щарниры на концах. По направляющим обкатываются ролики 17 и 18, установленные на вилочном захвате 8.

Для точной состыковки вилочного захвата 8 с приемно-передающей головкой 2 при подходе на корпусе вилочного захвата 8 установлена втулка 19, а на приемно-передающей головке - штырь 20, входящий в эту втулку. Рычаги вилочного захвата 8 сводятся и разводятся приводом 21.

Гидравлический подъемник работает следующим образом.

В щтоковую полость гидроцилиндра 12 подается под давлением рабочая жидкость. Шток гидроцилиндра 12 вместе с блоками 11 опускается и перемещает канат 9, который, в свою очередь, перемещает каретку 7 с вилочным захватом 8.

Ролики 17 и 18 вилочного захвата обкатываются по направляющим частям 13-16. При обкатывании по направляющим частям 15 и 16 под действием возникающих усилий от наклона направляющих частей 15 и 16 вилочный захват 8 припимает положение, соответствующее положению (повороту) приемно-передающей головки 2.

При подходе вилочного захвата 8 к приемно-передающей головке 2 щтырь 20 входит во втулку 19, точно стыкуя вилочный захват 8 с приемно-передающей головкой 2.

Предмет изобретения

Гидравлический подъемник для приема - передачи груза с канатной дороги, содержаП1,ий мачту, шарпирно соединенную с ней приемно-передающую головку, каретку, установленную в направляющих на мачте и снабженную канатно-полиспастным приводом с гидроцилиндром, на которой смонтирован вилочный захват, связанный с приводом сведения - разведения его рычагов, отличающ и и с я тем, что, с целью обеспечения автоматического слежения вилочного захвата за поворотом приемно-передающей головки, направляющие выполнены в виде составных штанг, нижние части которых закреплены на

мачте, а верхние - щарнирно связаны с нижними частями и приемно-передающей головкой, при этом на вилочном захвате установлена направляющая втулка, сопрягаемая с установленным на приемно-передающей головке штырем.

ВидА

из. 2

Фиг.5

иг.6