Машина для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов Советский патент 1975 года по МПК B23K11/10 E04C5/01 

1

Изобретение относится к машинострое нию.

Известна машина для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержащая размещенные на

станине сварочную планшайбу и тянущую каретку, несущую планшайбу с механизмами зажима продольных стержней.

Цель изобретения - снизить металлоемкость изготавливаемых изделий.

Это достигается тем, что машина снабжена расположенной перед сварочной планшайбой дополнительной кареткой, несущей досылочную планшайбу с цанговыми захватами продольных стержней и предназначенной для подачи каркаса на планшайбу с механизмом зажима продольных стержней.

Механизм зажима выполнен в виде замкнутого шланга, расположенного концентрично каркасу и действующего на него с помощью толкателей.

На чертёже изображена предлагаемая машина. На станине 1 машины смонтированы I

сварочная планшайба 2 со сварочными электродами 3 (условно установлены вверху) и тянущая каретка 4 с планшайбой 5. На планшайбе 5 установлен механизм зажима продольных стержней, выполненный в виде замкнутого шланга 6, расположенного концентрично каркасу, связанного каналом а с источником давления и охватывающего автономные толкатели 7, смонтированные в направляющих 8. Для подвода воздуха или жидкости к вращающемуся щлангу 6, зажимающему продольные стержни 9, на оси 1О планшайбы 3 установлена муфта 11, к которой подключается подводящий шланг 12, связанный с источником питания. На станине 1 установлена дополнительная подвижная каретка 13с досылочной планшайбой 14, снабженной цангами 15. Подвижные каретки 4 и 13 связаны винт Ми... 16 и 17, которые через электромагнитные муфты 18 и 19 соединены с приводом 20 (привод вращения планшайб на чертеже не показан). Продольные стержни 9 заправляют под

сварочные ролики 3 и при включении привода планшайб на них навивают и привари вают спиральную арматуру 21. При этом включают привод 2О и электромагнитную I муфту 18, передающую вращение винту 16, который перемещает влево каретку 13, подающую цангами 15 каркас к каретке 4. При заходе продольных/стержней 9 участка готового каркаса на оправ ку планшайбы 6 от концевого переключате ля дается команда на включение муфты 19 и на подачу воздуха или жидкости в,.. шланг 6, который перемещает автономные толкатели 7, прижимающие каркас к оправке планщайбы 5. Во время прижима .каретки 4 и 13 перемещаются синхронно. I После прижима дается каманда на муфту 18, отключающую винт 16. В этот момент каретка 13 останавливается, а карет ка 4 продолжает перемещаться до полного изготовления каркаса. После этого сни мают каркас и включают привод 20 на обратное перемещение кареток 13 и 4, при этом обе муфты 18 и 19 включают ся, и I как толькр каретки достигнут край них исходных положений, от концевых переключателей дается команда на выключе- ние муфт и привода. Во время холостого | хода поивод вращения выключается. Предмет изобретения 1. Машина для контактной точечной сварки пространственных арматурных каркасов, содержащая размещенные на станине сварочную планщайбу и тянущую каретку, несущую планщайбу с механизмами зажима продольных стержней, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости изделий, машина снабжена расположенной перед свароч- ной планшайбой дополнительной кареткой, :, несущей досылочную планшайбу с цанго- I выми захвата(у1И продольных стержней и предназначенной для подачи каркаса на планшайбу с механизмом зажима продоль,-, ных стержней . 2. Мащина поп. 1, отличаю - а я с я тем, что механизм зажима ыполнен в виде замкнутого щданга, расоложенного концентрччно каркасу и дей- твующего на него с помощью толкатеей.