Колодочный тормоз Советский патент 1975 года по МПК F16D65/82 

1

Изобретение относится к машиностроению.

Известен колодочный тормоз, содерхощйй барабан, колодку с накладкой и со :ьстрое«1ной в нее камерой, наполненной ох;паждакяцим агентом. В цилиндрической рабочей части колодки имеется сквозное отверстие, в котором размещен предохранительный клапан.

; Целью изобретения является повышение Эффективности охлаждения тррмоза.

Это достигается тем, что в камере помещено дополнительное охлаждаюшее устройство, выполненное в виде концеитркчно расположенных трубок, сообщающихся с закрепленными на них пустотелыми элементами, равномерно установленными и заполненными охлаждающим агентом, лсндающая способность которого ниже теп.лопоглощающей способности охлаждающего агента камеры.

На фиг. 1 дана часть тормоза с охлаждающим устройством; на фиг. 2 - сечение по А-А на фиг. 1.

i Тормозная коподка 1 взаимодействует 1С барабаном (на чертеже не показан) посредством фрикционных накла,док 2. Колод ка имеет камеру 3. заполненную охлаждм5 1ЮЮНМ агентом с высокой теплопоглощ«ю|ще8 способностью. В камере размещено Д.ополнителькй охла; :дакч.цео устройс-тпо, выполненное в ннде трубок 4, сообшаю;шихся с закрепленньми на них пустотелыШ ми элементами 5. Дополнительное охлаж1йаю цее устройство пробку в зяпол. охлаждаюшихч лтентом с (-e низкой тепдопоглошаюшгй снгк-обиостью. В хзновании 7 колодки установлрны пррлохJ5 ранительньж клапаны в.

В процессе тормс жемия тепло, IeiicpHруемое на трушнхся пиворхнсхтях фрикцмонкЬХ накладок 2, П1 редается чорс:) (Юнованке 7 тормозной колонки к ;хл 1жда20 ющему агенту с высокой толл.м1огл(1шяк 1ЯеЙ СПОСобьОСТЬК. от -КОТОрОГ-О ГЧК с ТВОдится через стенки дсиюлнитс.и.иогс.) охла,о. устрс:псто;1 к охлаждпюпюму

агенту с более низкий теплопоглопо1-л1 S шаюшей способностью. Такая теплоперед чн возможна до тех пор, пока не образуе -- ся пар из охлаждаюшкз ; агентов.

По достижении паром охлаждаюшего агента, нйходятлвуося в камере критического давления, производится его вытск через клапач 8 на трущиеся поверхностЕ тормоза.

Формула изобретения

Колодочный тормоз поавт.св. № 444Ogl. отличаю шийся тем, что, с це;льк noBK;::e:t;.T .;тиак.:::-;-г;. егг ч:-;я, в Kc.;v; ::jS по ;зт:ге О г-ог:оя;-;--л лаждающее ycTooScT-io, выполнен да Еонцектрисно расиоложе«нь х т оЭийЮщихся с зезго : лейМыми HS тояь.ми э.ге:-ле:-::так4и, равг омеоно ; ными и зепоггченными охпаждаюш: тег 7 опоглощаюшая сггособность кс же тепло поглощающей способкост: юшего агента камеоь.