Подкатная тележка для перевозки крупногабаритных грузов Советский патент 1975 года по МПК B62D63/08 

1

Изобретение относится к области транспортных средств и может быть использовано для перевозки, погрузки и выгрузки тяжелых грузов.

Известны подкатные тележки для перевозки крупногабаритных грузов, содержащие раму, опирающуюся на балансирные оси гусеничного хода, домкрат для подъема и опускания грузов, опорные винты, и дышло, прикрепленное к передней оси.

Однако известные тележки невозможно использовать для перевозки некоторых видов блоков буровых установок из-за высокого расположения посадочных седел тележки, трудоемкого процесса сочленения тележки с цилиндрическими концами кронштейна перевозимого блока.

С целью расширения области применения, предлагаемая тележка снабжена съемной проставкой, выполненной в виде пустотелой балки с посадочными площадками на концах, одними из которых она прикреплена к раме тележки, а на других установлены съемные опорные гнезда, причем центральная часть балки выполнена с отверстием для установки домкрата.

На фиг. 1 изображена описываемая тележка, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - съемная проставка.

Подкатная тележка содержит раму 1. опирающуюся на балансирные оси 2 и 3 гусеничного хода 4. Раму I образуют две крестообразно расположенные пустотелые балки, скрепленные между собой, в центральной части которых выполнено отверстие для установки цилиндра домкрата. Концы нижней балки имеют цапфы, на которые установлены балансирные оси 2 и 3, а концы верхней балки выполнены с посадочными площадками, к которым прикреплены или проставка 5 или опорные гнезда 6. К передней балансирной оси 2 прикреплено дышло 7.

Задняя балансирная ось 3 выполнена с опорными винтами 8. На головках винтов покоятся пружинящие элементы 9, представляющие собой полосы определенной длины, центральная часть которых укреплена в кронштейне 10, который прикреплен к раме тележки.

Тележка образована съемной проставкой 5. выполненной в виде пустотелой балки 11, в центральной части которой установлен домкрат 12 (фиг. 3).

При перевозке блоков бурового оборудования, у которых кронштейны расположены низко, на посадочные площадки рамы 1 устанавливают опорные гнезда 6. При перевоз3

ке блоков, у которых кронштейны расположены высоко, нроставку 5 с домкратом 12 устанавливают на раму и прикренляют к ней, а на верхней плащадке проставки устанавлнвают и кренят онорные гнезда 6.

Тележка работает следующим образом.

Тягачом тележка подводится под кронштейны перевозимого блока. В домкрат 12 подается рабочая жидкость. Под действием поступающей жидкости порщень домкрата выходит из цилиндра домкрата, упирается в кронштейны перевозимого блока и производит его подъем. Убираются опорные фермы, жидкость выводится из полости домкрата 12 и блок опускается. Цилиндрические концы его при этом устанавливаются и стопорятся в опорных гнездах 6.

-4 Формула изобретения

Подкатная тележка для перевозки крупногабаритных грузов, содержащая раму, опирающуюся на балансирные оси гусеничного хода, домкрат для подъема и опускания грузов, опорные винты и дышло, прикрепленное к передней оси, отличающаяся тем, что, с целью расширения области применения, тележка снабжена съемной проставкой, выполненной в виде пустотелой балки с посадочными илащадками на концах, одними из которых она нрикреплена к раме тележки, а на других установлены схемные опорные гнезда, причем центральная часть балки выполнена с отверстием для установки домкрата.

шст

И °

И

Риг 3