Грузоподъемный борт автомобиля Советский патент 1976 года по МПК B60P1/44 

(54) ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ БОРТ АВТОМОБИЛЯ

внжной кролшт ---,, 11 установг ГН на пда-хчморме - Г4ожностью фк-.с,ации его S Ерайн1;х HCifinj -:; -- тях при помощи фиксато- ра 12 (см фиг, 5), посаженного на одну с ролш-;. 9 ось . О и подпружине шого 5 дружиной Я

Борт рабсГ8;ат 43,-1адующим образом. При .переводе платформы 1 грузоподъемного борта нз транспортного положения в рабочее ролкхи 9, упираясь на внешние iO направляющие 8, двигаются по ним до тех пор, пока вьшвижной кронштейн 11 не упрется роликами 8 на внутренние нацравлшошие 7, Дальнейшее опускание и переход плат({юрмы 1 в горизонтальное положение 15 происходит при контакте , роликов 9 с внутренними {апраБЛ.аюгаимк 7, выхода

рОЛЖОИ и Л-: тг,К;/.:,, ;,:: ГЛ1 р;д4 Л;:};С);У;.М, / JCpOHiiJTetK :„ I йрупОГГ: ;.,ii.;V:i;rr:- .--i :;,

плат4 Р П:1 1 в ir fcioe тюл;;о;-;«;««;п о Ю

ф|.КСНрУОТ-Л1 i:: V .1.2,

.Цлй м : и; /г-..;--- ..J.-iOiJi.-кое оо-УЮ,л..:м(ИГ i-.,u .4 ,jv;o-i ei; i;-;i:.-AVvs..-i.,:.bи.г. г г ,r

удерживается в выдвинутом крайнем полс жении фиксатором, 12. При подъеме платформы 1 механизмом-3 ролики 9 выдвижног кронштейна 11 упираются на внутренние направляющие 7 поворотного устройства 5 и перемещаются по ним. Во время перемещения платформы 1 в транспортное положение направляющая 7 стремится переместить вьщвижной кронштейн 11 внутрь платформы 1, чему препятствует фиксатор 12.

Формула изобретения

Грузоподъемный борт автомобиля, содержащий платформу с вьщвижным кронштейном, взаимодейству;ющим с поворотнь м ,)Сгройсавоы., ааирегстек хым на кузове авто NiijGiUiHi, о л Ji ij ;i и ю ui и и с я тем, ; :.vv с пРл ::;; , -р;;я: :и:ия гчонструкцик и ,, 7 ;; 1 ie HCC. борта, поворотное ,: г--5л:1еко в виде кривсгашейных 1;чПранпяу.Т; V, р-г-а -модействуюших с роли- ;-а;м. ус. . .ta- -..н на кронштейне, фик-; ; - - / : VJ нерабочем положе- -- i / .;л-:-|1:,у защегшой.

eeooog

Сч

eSOQOS

eeooos

ъ

у

eeoooQ