Устройство для балансировки шлифовального круга на ходу Советский патент 1976 года по МПК B24B45/00 G01M1/36 

1

Изобретение относится к конструкциям балансировочных устройств, применяемых па шлифовальных станках.

Известны устройства для балансировки шлифовального круга на ходу, выполнеппые в виде устаповленпой внутри корпуса планшайбы с приводными тягами радиального перемеш,ения и углового поворота балансировочного груза.

Предложенное устройство отличается тем, что на планшайбе предусмотрен винтовой выступ, взаимодействуюш.ий с установленными на приводной тяге углового поворота груза двумя подшипниками, один из которых выполпеп подпружиненным. Планшайба устройства снабжена радиальными направляюшими.

В корпусе планшайбы выполнено центральное резьбовое отверстие под винт, воздействующий на приводную тягу радиального перемещения груза.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в разрезе, вид сбоку; на фиг. 2-узел с балансировочным грузом.

В полом шпинделе 1 станка смонтирован корпус 2 балансировочного устройства. Для перемещения балансировочного груза 3 с охватывающими направляющими по радиальным салазкам 4 предусмотрен продольноподвижной стержень 5, связанный с грузом 3

через промежуточную деталь 6 и рычаги 7, 8, и 9. Привод стержня 5 осуществляется через промежуточную втулку 10 от приводного механизма (не показан). Для углового поворота груза 3 предусмотрена ось 11 с винтовым выступом 12, который охватывается двумя подщипниками 13. Их цапфы 14 и 15 закреплены в двух соосных телескопических втулках 16 и 17, зафиксированных от проворота в корпусе 2 шпонкой 18, связаны между собой штифтом 19 и поджаты пружиной 20. На телескопической втулке 16 установлена промежуточная втулка 21 с центральной вставкой 22, имеющей коническое

отверстие, в которое вводится цапфа второй телескопической тяги привода (не показана). Для балансировки вне станка предусмотрено отверстие 23. Путем ввода винта в него воздействуют на стержень 5.

Перед установкой в шпиндель 1 станка устройство статически балансируется, для чего в резьбовое отверстие 23 вводится винт (не показан), который через стержепь 5 выводит груз в нейтральное положение, после чего

устройство балансируется на призмах. Перед установкой ца станок винт удаляют, и груз 3 занимает крайнее положение, создавая максимальный дисбаланс. В таком положении корпус 2 с устройством вводится в шпиндель 1

станка. Для балансировки шпинделя 1 с кругом в радиальном направлении: включают привод (не показан), который через телескопическую тягу (не показана) воздействует на стержень 5, а следовательно, через рычаги 7, S. и 9 на груз 3. Угловой поворот груза 3 осуществляется путем воздействия второй телескопической тяги привода на промежуточную втулку 21 и телескопические втулки 16 и 17. Последние посредством подшипников 13 воздействуют на винтовой выступ 12 оси 11, установленной в корпусе 2 и связанной с поворотом груза 3.

Предмет изобретения

Устройство для балансировки шлифовального круга на ходу, выполненное в виде установленной внутри корпуса планшайбы с

приводными тягами радиального перемещения и углового поворота балансировочного груза, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, на планшайбе предусм отрен винтовой выступ, взаимодействующий с установленными на приводной тяге углового поворота груза двумя подшипниками, один из которых выполнен подпружиненным.

2.Устройство но п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения точности перемещения груза, планшайба снабжена радиальными направляющими.

3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения статической балансировки вне станка, в корпусе планшайбы выполнено центральное резьбовое отверстие под винт, воздействующий на приводную тягу радиального перемещения груза.