Способ ресурсных испытаний накольцевом треке тракторов Советский патент 1976 года по МПК G01M17/07 A01B69/04 

лом ф.обеспечивается натяжением троса. Сила натяжения троса может быть разложена на две составляющие по направлениям продольной и поперечной осей трактора, Т &1щ и Т созф, соответственно, причем .при движении трактора наружу от касательной кольца трека сила Г-з1пф препятствует его движению, а при движении внутрь кольца трека сила T-cosff содействует движению.

Сила натяжения троса обеспечивается и регулируется посредством электрогидравлической системы автоматического управления, включением гидроаккумулятора давления и дросселированием.

Имитация нагружения, возникающего лри изменении движения по курсу, обеспечивается силовым воздействием на органы поворота трактора и настройка реле времени системы автоматического управления. Причем реле времени срабатывает одновременно, с включением и выключением гидроаккумулятора соответственно движению трактора внутрь и наружу кольца трека, а выключается раньше.

чем и обеспечивается заданная продолжительность поворота и прямолинейного движения под углом к касательной кольца трека.

Формула изобретения

Способ ресурсных испытаний на кольцевом треке тракторов, снабженных автоматическим управлением, состоящий в том, что в цен-рре трека закрепляют трос « воздействуют «а органы управления трактора в зависимости от режима испытаний, отличающийся тем, что, с целью имитации на горизонтальном кольцевом треке нагрузок, возникающих при движении трактора на склоне, трос соединяют с трактором в точке, лежащей на полеречной оси, проходящей через центр тяжести, нагружают трос в зависимости от имитируемого угла склона и задают продолжительность прямолинейного движения и поворота поперемепно внутрь и наружу кольцевого трека.

r--251