Устройство для подачи продольных стержней Советский патент 1976 года по МПК B21F23/00 B23K11/10 B23K37/04 

1

Изобретение относится к механизмам машин для контактной точечной сварки арматурных сеток.

Известно устройство для подачи нродольных стержней, преимущественно к машинам для сварки арматурных сеток, содержаш,ее привод перемеш,ения на шаг с регулируемыми упорами, смонтированный на корнусе, водило, привод позиционного поворота водила и упор, взаимодействующий с регулируемыми упорами привода перемещения на шаг.

Такое устройство не обеспечивает фиксацию водила. Это снижает надежность устройства, так как без фиксации водило может занять неопределенное положение, что вызывает рассогласование нодачи и соответственно брак при изготовлении арматурных сеток.

С целью обеспечения жесткой фиксации водила для повышения точности подачи предлагаемое устройство снабжено механизмом фиксации водила, выполненным в виде расположенных симметрично относительно водила, лежащих в одной с ним плоскости и поочередно взаимодействующих с ним рычагов со штырями, одним концом шарнирно закрепленных на опоре, смонтированной на корпусе привода, а другим концом шарнирно связанных с тягами, смонтированными на приводе позиционного поворота.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство состоит из храпового колеса 1, закреилениого вместе с водилои 2 на ведо:/10м валу 3. ХрагюБое колесо контактирует с подпружиненной собачкой 4, сьюнтированион на толкателе 5, который тягами 6 и 7 связан с рычагами 8 и 9, шарнирно установленными на опоре 10 и охватывающими водило 2. На рычагах 8 и 9 сим-метрично относительно граней водила 2 расположены щтыри 11. С толкателем 5 связан шток 12 цилиндра 13.

Шток 12 можно связывать с тягами 6 и 7 или рычагами 8 и 9 в зависимости от конструктивного исполнения.

Устройство смонтировано на корпусе 14, па стойках 15 которого закреплен двухсторонний шток 16 цилиндра17, снабженного диском 18. На диске расположены регулируемые упоры 19. На ведомом валу 3, через который пропущен шток 16, закреплен упор 20.

Наличие штырей 11 позволяет увеличить плечи (а) приложения фиксирующего усилия (Р), что важно при исправлении ошибок поворота. Нри больших скоростях поворота при рабочем ходе храповое колесо 1 с водилом 2 по инерции поворачивается на угол, больший требуемого, поэтому, если не устранить это рассогласование, происходит при каждом хо