Механизм для перемещения грузов Советский патент 1976 года по МПК B65G25/08 

ля, который отключается в конце каждого хода.,

Устройство работает следующим образом.

Положение I. Упоры 4 и толкатели 2 находятся в исходном состоянии перед передвижением поддонов 5. Расстояние между упорами толкателей и выступами грузовых поддонов необходимо для возврата упоров в рабочее положение после их отклонения при холостом ходе.

Положение П. Толкатели совершают рабочий ход вправо и соответственно передвигают грузовые поддоны на расстояние А.

Положение III. Переключают упоры 4 путем передвижения ползуна И вправо относительно толкателя 2 и поворота коромысла 7 на оси 8. При этом переключении упоры 4 не поворачиваются на своих осях 6. Левый упор 4 отходит от выступа поддона 5, а правый упор 4 поднимается в рабочее положение.

Положение IV. Толкатели совершают передвижение поддонов 5 влево на соответствуюш,ее расстояние. Пунктиром показано отклонение правого упора 4 на оси 6 при холостом ходе вправо.

Предложенное устройство позволяет повысить надежность работы системы переключающихся упоров толкателя и автоматизировать процесс управления работой толкателя.

Формула изобретения

Механизм для перемещения грузов, содержащий толкатель с упорами, воздействую цими на груз поочередно, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы механизма путем увеличения полезного хода толкателя, последний снабжен направляющими, установленным на направляющих с возможностью перемещения по ним ползуном с профилированной поверхностью и двуплечим рычагом, на концах которого установлень упоры и контактирующие с профилированной поверхностью ползуна копиры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Чертежи электропередаточного моста завода «Волгоцеммащ, г. Тольятти (щифр 4703.00.000), 1968.

2.Авт. св. № 218054, кл. В 65g- 25/00, 1966.

10

Фиа.2

.

2 11 8

(олостой

Ж J(od

Ж г--