Накопитель ленточного материала Советский патент 1976 года по МПК D01G15/44 G01F23/10 

На чертеже показана схема накопителя ленточного материала.

Накопитель содержит шахту 1, установленную горизонтально и имеющую на входе форму четырехугольный усеченной пирамиды, боковые стороны 2 которой размещены с торцовых сторон питающих валиков 3, при этом их малые основания расположены перпендикулярно к линии контакта питающих валиков, а малые основания верхней и нижней сторон расположены параллельно образующей валиков. Ширина шахты соответствует ширине чесальной ленты, а высота ее превышает ширину не более, чем в три раза. На боковой поверхности шахты смонтирована откидная дверка 4, выполненная из прозрачного материала. У выходного отверстия шахты установлен ограничитель 5 перемещения ленты, выполненный в виде лотка и связанный с днищем и боковыми стенками. Накопитель содержит также датчик наличия ленты, включающий клапан 6 и конечный выключатель 7 и разделяющий объем шахты па две зоны, одна из которых предназначена для обеспечения синхронизации скоростей подачи и выборки ленты из накопителя, а вторая - для накоплепия ленты при останове ленточной машины.

Накопитель ленточного материала работает следующим образом.

Питающие валики 3 подают ленту в шахту 1 накопителя, в котором в процессе работы создается запас ленты в виде горизонтального столба вертикальных складок, формирующихся при подаче ленты на входе шахты. На формирование складок оказывают влияние, с одной стороны, усилие подачи питающих валиков и, с другой стороны, - сопротивление находящейся в шахте ленты, которая постепенно оттесняется и уплотняется вновь образуемыми складками.

Из-за возможного неравенства количества поданной и выбранной ленты в накопителе может создаться запас и при работающей ленточной машине. Когда столб запасной ленты достигнет клапана 6 и создаст на пего определенное давление, сработает конечный выключатель 7 и ленточная мащина начнет работать с большей скоростью. Перевод ленточной машины па нормальную скорость осуществляют через реле времени, выдержка которого должна быть отрегулирована таким образом, чтобы за это время из накопителя был выработан запас ленты.

При кратковременном останове ленточной машины, например, для ликвидации захлеста

ленты в наматываюшем механизме выборка ее из накопителя прекращается. За счет давления подаваемой питающими валиками 3 чесальной ленты столб складок перемещается в 5 шахте и по достижении им ограничителя 5 подача ленты в накопитель будет продолжаться за счет уплотнения до тех пор, пока не будет включена ленточная машина или сопротивление уплотненного столба складок не нейтрализует силу подачи ленты питающими валиками. Перезаправку лепты ощуществляют через откидную дверку 4.

Применение накопителя ленточного материала обеспечивает пр« компактных размерах

15 содержание значительного количества ленты практически любого развеса, вырабатываемого в производстве, и значительно повыщает производительность при накапливании чесальной ленты.

Формула изобретения

Накопитель ленточного материала, содер5 жащ-ий щахту, питающие валики и датчик наличия ленты, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности при накапливании чесальной ленты, шахта установлена горизонтально и имеет на входе форму

0 четырехугольной усеченной пирамиды, боковые стороны которой размещены с торцовых сторон питающих валиков, при этом их малые основания расположены перпендикулярно к линии контакта питающих валиков, а малые

5 основания верхней и нижней сторон расположены параллельно образующей валиков, причем ширина шахты соответствует ширине чесальной ленты, а высота ее превышает ширину не более, чем в три раза.

0 2. Накопитель по п. 1, отличающийся тем, что он имеет откидную дверку из прозрачного материала, смонтированную на боковой стороне шахты. 3. Накопитель по 1, отличающийся тем,

5 что он имеет ограничитель перемещения ленты, выполненный в виде лотка, установленного у выходного отверстия шахты и связанного с днищем и боковыми стенками.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Вел-икобритании № 973526, кл. D IF 1962.

2. Авт. св. № 323662, кл. D 06С 1/02, 1967 (прототип).