Разъемный шаблон для гибки труб Советский патент 1976 года по МПК B21D9/05 B21D7/03 

1

Изобретение относится к инструменту для гибки труб способом наматывания и может быть использовано в судостроении, котлостроении и других отраслях .промышленности при изготовлении гнутых элементов трубопроводов.

Известны конструкции неразъемных гибочных шаблонов, обеспечивающих гибку труб только одного диаметра и на один радиус 1. Многообразие типоразмеров труб и радиусов гибки требует применения большого количества шаблонов, что усложняет переналадку трубогибочных станков и снижает их производительность.

Из известных конструкций гибочных шаблонов наиболее близким к изобретению является разъемный шаблон, состоящий из подвижной и неподвижной частей, имеющих кольцевые ступенчатые проточки, образующие рабочий ручей ша-блона 2.

Однако ручей шаблона не имеет достаточной опорной поверхности для изгибаемой трубы за счет малого количества точек контакта ручья шаблона по периметру поперечного сечения трубы, вследствие чего на нем невозможна гибка тонкостенных труб из-за образования чрезМерной овальности.

Целью изобретения является осуществление гибки тонкостенных труб различных диаметров.

12

Для этого подвижная и неподвижная части снабжены лопостями с помещенными в них пакетами концентрично расположенных цилиндрических втулок различной длины, установленных с возможностью перемещения одна относительно другой и фиксации относительно указанных частей шаблона.

На фиг. 1 изображен шаблон, общий вид; па фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Предлагаемый разъемный гибочный шаблон состоит из неподвижной части 1, закрепленной на валу 2 трубогибочного станка. В кольцевой полости 3 части 1 концентрично установлены цилиндрические втулки 4, имеющие

различную длину и удерживаемые в полости 3 фиксаторами 5.

В подвижной части 6 аналогично установлены втулки 7, фиксаторы 5, служащие для удержания втулок 7 в подвижной части 6, а

также винт 8 для перемещения подвижной части. В простраЦСтве между втулками 4 и 7 и составными частями 1 и 6 шаблона находятся металлические щарики 9, свободно перемещающиеся один относительно другого

и обеспечивающие равномерное давление на втулки 4 и 7 и через них -на стенку из-гибаелшй трубы 10.

Гибочный шаблон работает следующим образом. Перед гибкой вращением винта 8 цодвижиая часть 6 поднимается вдоль о,си вал

2 трубогибочного станка и между частями I и б заводится изгибаемая труба 10. Затем под действием винта 8 подвижная часть 6 опускается до соприкосновения с поверхнО стью трубы 10. При этом втулки 4 и 7, упираясь в поверхность трубы 10, передают усилие на шарики 9, которые, свободно перемещаясь один относительно другого, равномерно расп|ределяют усилие прижима по периметру сечения трубы 10.

Далее винтом 8 подвижная часть 6 окончательно поджимается .к трубе и производится гибка путем наматывания трубы на шаблон. После гибки подвижная часть 6 поднимается винтом 8 и изогнутая труба 10 извлекается из станка.

Выполнение ручья гибочного шаблона составным из концентрично расположенных цилиндрических втулок, перемеш.ающихся одна относительно другой и имеющих многочисленные точки касания по периметру сечения трубы, позволяет гнуть тонкостенные трубы различного диаметра.

Кроме того, изобретение позволяет значительно сократить количество технологической

оснастки для гибки труб различных диаметров, уменьшить металлоемкость оснастки и технологическое время на ее замену. Все это позволяет существенно повысить производительность трубогибочных станков.

Формула изобретения

Разъемный шаблон для гибки труб, содержащий подвижную и неподвижную части и

привод, отличающийся тем, что, с целью осуществления гибки тонкостенных труб различных диаметров, в подвижной и неподвижной частях выполнены полости, а шаблон снабжен помещенным в каждой полости пакетом концентрично расположенных цилиндрических втулок различной длины, установленных с возможностью перемещения одна относительно другой и фиксации относительно указанных частей шаблона.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Мацкевич В. Д. и др. Технология судостроения. «Судостроение, стр. 487, 1971 г.

2.Авторское свидетельство СССР №195294, М. Кл.2 В 21D 7/03 от 1967 г.