Устройство для сварки труб из теромпластов Советский патент 1976 года по МПК B29C27/06 

Изобретение относится к устройствам для сварки труб из термопластов, особенно на трассе трубопроводов, и может быть использовано для сва|рки труб в траншеях и на монтажных ллои адках.

Известно устройство для сварки труб из термопластов, содержащее смонтированные на станиие зажимные хомуты, связанные с системой управления, устройство для нагрева труб, механизм сжатия, торцовочное устройство и пульт управления 1.

Однако при работе на трассе установку сложно перемещать от стыка к стыку, так как свариваемые трубы располагаются над рамой установки. Это приводит также к необходимости поднимать плеть на определенную высоту, создавая дополнительные напряжения на сварном стыке, и в момент протекания релаксационных процессов они могут привести к образованию трещин в шве и околошовной зоне.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для сварки труб из термо1пластичных материалов, содержащее корпус, опирающийся на выдвижные управляемые опоры, смонтированные иа корпусе подвижные и неподвижные зажимные хомуты, связанные с механизмом их перемещения и сжатия труб, теплоизолированный кожух с размещенным в нем нагревательным элементом и механизм для торцовки труб {2.

Однако это устройство также не исключает необходимости подъема плети труб для установки ее в зажимные хомуты и опускания ее после -сварки, что приводит к возникновению напряжений в зоне сварки. Кроме того, это устройство не обеспечивает автоматической установки нагревателя в стык свариваемых труб, что удлиняет время сварки.

Целью изобретения является повышение производительности, качества сварки и удобства эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что корпус выполнен в виде П-образных рам, жестко соединенных между собой горизонтальными штангами, на которых установлены обращенные челюстями в сторону опор зажимные хомуты. Теплоизоляционный кожух подвижно установлен на верхних перекладинах П-образных рам, а нагревательный элемент укреплен на регулируемой по длине гибкой подвеске. Кроме того, устройство снабжено жестко закрепленной в верхней части корпуса скобой и щарнирно связанным с ней манипулятором. С целью ориентирования предлагаемое устройство имеет закрепленный на яеподвижном хомуте индикатор положения.

Па чертеже схематично изобрал ено предлагаемое устройство, общий вид.

Корпус устройства, выполнен в виде П-образных рам 1 и 2, жестко соединенных между собой горизоятальиыми штангами 3 и 4 и стяжками о. Рамы опираются на выдвижные опоры о, 7, S и 9, регулируемые гидроцилиндрами соответственно Ю, И, 12 к 13. На штангах 3 и 4 установлены оОращенные челюстями в сторону -опор неподвижный зажимной хомут 14 и подвижный зажимной хомут 15, связанные с гидроцилиндром 16 для их перемещения и сжатия свариваемых труб. На верхних перекладинах Н-образных рам 1 и 2 установлена ка ретка Г/, на которой размещены теплоизоляционный кожух 1б с расположенньгм в нем на регулируемой по дли- 15 не гибкой подвеске 19 нагревательным элементом 2U, подъем и опускание которого осуществляется от гидроцилиндра 21, и механизм 2Z для торцовки труО, приводимый в движение гидроцилиндр ом 23. перемещение 20 каретки осуществляется гидроцилиндром 24. Ь верхней части корпуса жестко закреплена скоба 25 с манипулятором 2Ь, соединенным со скобой через щарнир 2/. На неподвижном хомуте 14 закреплен индикатор 28 положения 25 со щупами У. Нульт 3U управления закреплен на каретке 17. Устройство работает следующим образом. Устройство манипулятором 2Ь подводится сверху на конец свариваемого трубопровода зо и по команде индикатора 2S выдвижные опоры 6, 7, 8 и 9 устанавливаются на нужной высоте, при этом совмещается продольная ось зажимных хомутов 14 и 15 с осью конца трубопровода. Конец трубопровода фиксируется 35 зажимным подвижным хомутом 15. Затем между торцами труб гидроцилиндром 23 вводится механизм 22, который поочередно торцует оба торца и затем отводится в исходное положение. Далее, перемещая каретку 17 гидроцилиндром 24, вводят нагревательный элемент 20 с помощью гидроцилиндра 21 в пространство между торцами труб, при этом происходит оплавление торцов разогретым до рабочей 45 температуры нагревательным элементом 20. Давление на торцы труб во время оплавления, осадки и охлаждения сварного шва осуществляется при помощи подвижного зажимного хомута 15, перемещаемого по штангам 3 и 4 гидроцилиндром 16. После оплавления торцов нагревательный элемент 20 удаляется и занимает исходное положение в термоизоляционном кожухе 18 с помощью гидроцилиндра 21, а трубы сжимаются с определен- 55 ным усилием. После паузы, за время которой происходит охлаждение стыка, сваренная плеть освобождается из зажимных хомутов 14 и 15, а устройство для сварки труб с помощью манишулятора переносится на новую позицию. Далее цикл повторяется.

Вылолнение корпуса в виде П-образных раМ, соединенных штангами, позволяет наводить устройство для сварк1и сверху на конец трубопровода, что сокращает время вспомогательных операций.

При сварке труб из термопластов на трассе трубопроводов, учитывая габариты труб и рельеф местности, очень трудно совместить продольную ось конца трубопровода с устройством для сварки. Использование шарнирной подвески устройства к манипулятору, совме4050 стно с индикатором положения, воздеиствующего на выдвил :ные управляемые опоры, значительно упрощает эту операцию, Закрепление нагревательного элемента на гибкой подвеске обеспечивает надежное прилегание к торцам свариваемых труб и позволяет компенсировать неточности, возникающие при фиксации в зажимах или при обработке. Формула изобретения 1. Устройство для сварки труб из термопластов, содержащее корпус, опирающийся на выдвижные управляемые опоры, смонтированные на корпусе подвижный и неподвижный зажимные хомуты, связанные с механизмом их перемещения и сжатия труб, теплоизоляционный кожух с размещенным в нем нагревательным элементом и механизм для торцовки труб, отличающееся тем, что, с целью повышения нроизводительности, качества сварки и удобства эксплуатации, корпус выполней в виде П-образных рам, жестко соединенных между собой горизонтальными щтангами, на которых установлены о-бращенные челюстями в сторону апор зажимные хомуты. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что теплоизоляционный кожух подвиж.но установлен на верхних перекладинах П-образных рам, а нагревательный элемент укреплен на регулируемой по длине гибкой подвеске, 3. Устройство по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющеес я тем, что оно снабжено жестко закрепленной в верхней части корпуса скобой и щарнирно связанным с ней манипулятором. 4. Устройство по пп. 1, 2, и 3, отличающееся тем, что, с целью его ориентирования, оно снабжено закрепленным на неподвижном хомуте индикатором положения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1- Авторское свидетельство № 274911, М. Кл. В 29 С 27/06, 1967 г. 2. Патент ГДР № 69200, класс 39а 19/02, 1969 г.

2В

«