Щелевой конвейер для транспортировки штучных грузов Советский патент 1977 года по МПК B65G17/06 

,1

Изобретение относится к непрерывному транспорту и касается щелевых контейнеров для транспортировки штучных грузов.

Известен щелевой контейнер, в котором транспортировка штучных грузов осуществляется посредством тяговой цепи с держателями 1.

Недостаток указанного конвейера заключается в низкой производительности.

Наиболее близким решением из известных является щелевой конвейер, содержащий каркас с приемной площадкой и бесконечную тяговую цепь с установленными на ней шипами для грузов, огибающую приводную и натяжную звездочки, смонтированные в каркасе

2.

Недостаток указанного конвейера-низкая надежность его работы.

С целью повышения надежности работы предлагаемого конвейера приемная площадка снабжена продольными копирами и выполнена с продольным сквозным пазом, расположенным между копирами, а тяговая цепь снабжена пластинами с опорными площадками, расположенными в местах закрепления шипов, при этом каждая из пластин снабжена подпружиненным толкателем, взаимодействующим с шипом для его поворота в нерабочее положение.

На фиг. 1 показан предлагаемый конвейер; на фиг. 2-сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 3-сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- сечение по В-В на фиг. 1; на фиг. 5-тяговая цепь; на фиг. 6-сечение по Д-Д на фиг. 5; на фиг. 7-сечение по Е-Е на фиг. 5. Конвейер содержит каркас I, у которого в передпей части установлена приемная площадка 2, шарнирно-закрепленная на оси 3.

Нлощадка имеет продольный сквозной паз а, вдоль которого снизу к площадке прикреплены копиры 4 площадки, выполненные со скосами 5 к горизонтальной плоскости.

На тяговой цепи 6 закреплены ролики 7 п

пластины 8 с шипами 9, при этом пластины насажены на оси 10 цепи, а шипы-на оси И. Шип выполнен с перемычкой 12. В пластине встроен подпружиненный толкатель 13. Пластина 8 выполнена с опорной площадкой 14.

К каркасу конвейера прикреплены копиры 15 каркаса, а в месте загрузки-опора 16. На конвейер поступает штучный груз 17, например кипы шерсти.

К онвейер работает следующим образом.

Кипы шерсти поступают на приемную площадку 2 работающего конвейера, которая под действием собственного веса находится в горизонтальном положении. При движении цепи 6 в месте загрузки ролики 7, взаимодействуя с копирами 4 приемной площадки 2, на которой размещена кипа, поднимают ее на определенную высоту. Одновременно идущий сзади щин 9, упираясь занлечиками на скосы копиров 4, жестко закрепленных к каркасу, поднимается в вертикальное рабочее положение. В момент выхода роликов 7 из взаимодействия с копирами 4 приемной площадки 2 (см. фиг. 1), последняя под действием груза резко опускается вниз, кипа 17 накалывается на шип и в дальнейшем транспортируется на конвейер к месту назначения, при этом упором от онрокидывання шипа 9 является опорная площадка пластины 8, в которую упирается шип своей перемычкой 12.

В случае отсутствия груза на приемной площадке 2 шип 9 сохраняет свое вертикальное рабочее положение только на участке взаимодействия его заплечиков с копирами 15 каркаса конвейера. Миновав же копиры 15, ншп под действием подпружиненного толкателя 13 поворачивается на оси 11 на угол, достаточный для вывода центра тяжести шипа за вертикальную ось, после чего шип под действием собственного веса принимает горизоптальное положение.

Формула изобретения

Щелевой конвейер для транспортировки штучных грузов, преимущественно кип шерсти, содержащий каркас с приемной площадкой и бесконечную тяговую цепь с установленными на ней шипами для грузов, огибающую приводную и натяжную звездочки, смонтированные в каркасе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы конвейера, приемная площадка снабжена продольными копирами и выполнена с продольным сквозным пазом, расположенным между копирами, а тяговая цепь снабжена пластинами с опорными площадками, расположенными в местах закрепления шипов, при этом каждая из пластин снабжена подпружиненным толкателем, взаимодействующим с шипом для его поворота в нерабочее положение.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство № 201220, М. Кл.2 В 65G 25/00, 1967 г.

2.Патент США № 2426794, кл. 198-178, 1947 г. (прототип).

/1 - А