Кантователь Советский патент 1977 года по МПК B65G57/08 

Изобретение относится к пюдъемно-транспортному машиностроению.

Известен кантователь, содержащий основание и механизм картонки, 1 .

Недостатком указа-нного ка-нтователя является сложнюсть и громоздкость его койотрукц№и и эксплуатации, что .приводит к олаюным ситуациям, /например за1клиниеаниям, ,и обуслювливает .низкую надежность его работы.

Наиболее близким к .предлагаемому является кантователь, содержащий смонтированные на оон.овании вертикальные направляющие с каретками и приводом перемещения кареток, снабженных грузонесущей рамой, шарнирно закреплбнной .на .каретках 2.

Недостатком такого кантователя являются большие нагрузки, .передаваемые от груза на .каретки, что обусловливает при кантовке крупногабаритных грузов снижение надежности и безопаСИости кантовки.

С целью повышения надежности и безопасности кантовки крупногабаритных грузов предлагаемый кантователь снабжен горизонтальными натравляющими, смонтированными на основании, и оторны-ми тележками, устан.овлен1нъши в горизонтальных .направляющ.их и шарнирно соединеннымИ с грузонесущей .рамой, при этом На основании установлен привод для перемещения опорных тележек При прохождении грузом нейтрального положения.

Для обеспечения незавиоимого перемещения кареток от .привода их перемещения при прохождении грузом иейтрального положения каретки выполнены с .вертикальными пазами, взаимодействующими с приводом кареток.

На фиг. 1 показан .предлагаемый кантователь при .горизонтальном положении грузонесущей рамы; на фиг. 2, - процесс кантовки Лруза; на фиг. 3 - кантователь, вид с торца;

на фиг. 4-.кантователь .при вертикальном 1юлож,ении жиронесущей рамы.

Кантователь соде1ржит каретки 1 с вертикальными пазами 2, взаимодействующими с приводом 3 перемещен1ия кареток.

Посредством цапф 4 грузонесущая рама 5 с секцией 6 смонтироваиа на каретках I, снабженных роликами 7, расположенных в направляющих 8, закрепленных в колоннах 9. Кантователь снабжен опюрными тележками

10, связанными шарнир1Н1о при помощи цапф 11 с грузонесущей рамой 5 и 1снабженны.ми опорными колесами 12, расположенными в горизонтальных направляющих 13, смонтированных на аановании 14, снабженном приводом 15 перемещения опорных тележек при прохождении грузом нейтрального поло.жения.

Кантователь работает следующим образом. Секция 6 устанавливается на грузонесущей

раме, которая .шарнирно соединена и оперта на каретки 1 и опорные тележки 10. Затем

каретки 1 поднимаются приводом 3 по направляющим 8 до тех пор, пока линия, .соединяющая центр тяжести кантуемой системы с осью цапф И, опорных тележек 10 не составит 3-10° с вертикалью, опорные тележки 10 лри этом свободно перемещаются по горизоитали в направляющих 13. Пасле этого опорные тележки перемещаются приводом 15 в положение, при котором указанная линия не проходит нейтрального положения груза и не составляет угол 3-10° с вертикалью в обратном направлении, подъемные каретки 1 при этом свободно перемещаются по пагаравляющим 8. Затем приводом 3 каретки .1 опускаются, опорные тележки 10 при этом свободно перемещаются по направляющим 13, и секция 6 переводится в перевернутое положение.

Формула изобретения

Кантователь, содержащий смонтированные на основании вертикальные .направляющие с каретками и вриводом перемещения кареток.

сна.бл :енных грузонесущей рамой, шарнирно закрепленной на каретках, отличающийс я тем, что, с целью повышения надежности и безопасности кантовки крупногабаритных грузов, кантователь снабжен горизонтальными направляющими, смонтированными на основании, и опорными тележками, установленными в горизоятальных направляющих и шарнир.но соединенными с грузонесущей рамой, при этом на основании установлен лривод для перем ещения опорных тележек при

прохО|Ждении грузом нейтрального .положения.

2. Кантователь по п. 1, отличающийся

тем, что, .с целью обеспечения н.езависимого

перемещения кареток от привода их перем.ещения при .прохождении грузом .нейтрального положения, каретки выполнены с вертикальными па.зам1и, вза-имодеЙ1Ствующ|И1ми с приводом кареток.

Источники информации, .принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент США № 3499549, кл. 214--1,1971.

2.Патент ГДР № 104949, кл. 65 В 1, 07.10.73 (прототип).

12

Ю

Фиг. /

10К Ш

Фиг. 2

Фиг.З