Устройство для сборки покрышек пневматических шин Советский патент 1979 года по МПК B29H17/18 

Изобретение относится к сборочном оборудованию шинной промыоленности, частности к устройствам, на которых заворот кромок корда осуществляется при помощи пневмокамер. Известное устройство для сборки покрышек пневматических шин содержит смонтированный на приводном валу сбо рочный барабан в виде центральной и двух боковых частей с установленными на них эластичнылш кольцевыми диафра мами для заворота,слоев корда и смон тированную концентрично кольцёв&л ди фрагмам кольцевую обечайку. Недостатками такого устройства яв ляются невысокая производительность и сложностьконструкции. , Наиболее близко к изобретению устройство для сборки покрьшек пневматически.х шин, содержащее смонтированные на приводном валу сборочный барабан, механизм заворота кромок слоев корда в виде установленных по торцам сборочного бёфабана эластичных кольцевых диафрагм и смонтированную концентрично кольцевым диафрагмам кольцевую обечайку с приводом ее возврат.ио поступательного перемещения. Однако в известием устройстве заворот слоев корда на бортовые кольца осуществляется в две стадии, Вначале в эластичную подают сжатый воздух,-и диафрагма поджимает слои корда к внутренней поверхности обечаек и одновременно оборачивает слои корда вокруг кольца. Далее, заворот кромки браслета осуществляет сжатый воздух, воздействующий на слои корда, как на поршень. При этом трудно обеспечить плотное прилегание слоев корда к обечайке, а в момент окончания заворота воздух перестает воздействовать, на материал, так как он свободно;выходит в зазор между обечайкой и слоями корда. Цель изобретения - обеспечение качественного заворота слоев корда. Это достигается тем, что по внутренней поверхности кольцевой обечайки смонтированы свободно вращающиеся ро- . лики, взаимодействующие с кольцевыми диафрагмами, а обечайка снабжена закрепленным по ее внутренней поверх ности кольцом, на котором установлены свободно вращающиеся ролики. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - кольцевая обечайка; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2; на фиг. 4 и 5 - последовательнйе стадии заворота слоев корда на бортовые кольца. Устройство для сборки покрьлиек со держит смонтированные на приводном валу 1 сборочный барабан 2, механизм заворота кромок слоев корда в виде установленных по торцс1м сборочного барабана 2 эластичных кольцевых диафрагм 3. Диафрагмы 3 смонтированы на боковых фланцах 4 и соединены с источником сжатого воздуха. На торцах фланцев 4, обращенных к сборочному барабану 2, выполнены пазы а, в кото рых установлены сектора 5 барабана, связанные с сегментами 6. В ребре, к торым сектора 5 входят в паз проушин крестовины 7, выполнен косой паз б, которсм находится палец 8, закрегиТен ный в отверстиях проушины крестовины Крестовина 7 жестко связана со штоком 9, установленном в валу 1. Так как на валу 1 установлено несколько групп сборочных барабанов 2 и боковых фланцев 4, одна группа отделена от другой стопорными кольцайи 10. Концентрично диафрагмам 3 смонтирована кольцевая обечайка 11 с возможностью возвратно поступательного перемещения по направляющим 12 вдоль сборочного барабана 2. Для разрезки кордного браслета на части по числу барабано,В2 устройство снабжено но. жами 13. По внутренней поверхности кольцевой обечайки 11 смонтированы свободно вращающиеся ролики 14, взаимодействующие с диафрагмами 3. Обечайка 11 выполнена в виде основного кольца 15, на котором точно по пазам крепятся проушины 16 при помощи гаек 17. В отверстия проушин 16 вставлено кольцо 18, на котором расположены ролики 14. Устройство работает следующим образом. На сложенный барабан накладывают слои корда. Затем шток 9 от привода перемещается влево и перемещает крес товину 7, которые через пальцы 8 перемещают сектора 5 с сегментами б в ргщиальном направлении. Барабан ра жимается. Подводят ножи 13, и брасле разрезается по числу барабанов. Затем подсиот воздух в диафрагма 3, находящиеся с правой стороны барабана Диафрагмы, раздуваясь в радиальном направлении, приподнимают кромки корда над поверхностью разжатого барабана. Затем приводят в движение обечайку 11, которая, двигаясь аксиально справа налево, набегает на поддутые диафрагмы 3, и, сминая их (см. фиг. 4), заворачивает и приклеивает кромки корда на бортовые кольца, при этом основное кольцо 15 деформирует диафрагму 3, а ролики 14 прокатываются по поверхности диафрагмы 3, отжимая ее от поверхности кольца 15. Обечайка 11, перемещаясь, освобождает диафрагму 3, которая под действиег упругих сил занимает свое прежнее поддутое положение. Таким образом, обечайка 11 последовательно воздействует на подцутые диафрагмы и, проходя над ними г заворачивает и приклеивает кромки корда с одной стороны барабанов. Затем полости подцутых диафрагм соединяются с вакуумом, а полости диафрагм с правой стороны барабана - с магистралью сжатого воздуха и поддуваются. Перемещая обечайку 11 в обратном направлении, аналогичным образом заворачивают и приклеивают кромки корда на бортовые кольца (см. фиг. 5). Формула изобретения 1.Устройство для сборки покрышек пневматических шин, содержащее смонтированные на приводном валу сборочный барабан, механизм заворота кромок слоев корда в виде установленных по торцам сборочного барабана эластичных кольцевых диафрагм и смонтированную Концентрично кольцевым диафрагмам кольцевую обечайку с приводом ее возвратно-поступательного перемещения, отличающееся тем, что, с целью обеспечения качественного заворота слоев корда, по внутренней поверхности кольцевой обечайки смонтированы свободно вращающиеся ролики, взаимодействующие с кольцевыми диафрагмами. 2.Устройство ПОП.1, отличающееся тем, что обечайка снабжена закрепленным на ее внутренней поверхности кольцом, на котором установлены свободно вращающиеся ролики. 3 a6S75}tl10 Фиг.1 9

А Фиг 2

Х-Д

П

Фиг 3

фие.

Фиг. 5