Устройство для правки деталей типа дисков Советский патент 1977 года по МПК B21D3/14 

верстие ползушки 6 соосно с осью 7 механизма перемещения

Оправка 11с закрепленной на ней деталью 12 устанавливается в отверстие ползушки 6. Включаются приводы 4 фиксаторов 3, которые перемещаются к оси корпуса и устанавливают оправку 11 перпендикулярно к плоскости А корпуса. После фиксирования оправки, прижим 2 зажимает деталь по периметру, отводятся фиксаторы 3 и включаемся привод блока шестерен 10, Зубчатые колеса 8 и 9 за счет различных передаточных отношений шестеренчатых пар вращаются с разной скоростью, в результате чего между ними возникает относительное вращение.

Под действием криволинейного паза ползушка 6 перемешается радиально, одновременно вращаясь вместе с колесом 8, в результате чего конец оправки 11 получает перемещение по траектории, заданной криволинейным пазом.

После совершения

одного относительного поворота колес ползушка возвращается в исходное положение, оправка занимает перпендикулярное положение относитель но плоскости А -корпуса, привод механизма перемещения, отключается. Прижим i ,5,:4 1 ершает обратный ход и освобождает деталь. Цикл окончен.

Применение устройства позволит стабильно получать диски с короблением 0,15-О,5 мм и Торцовым бнениелА О,40,8 мм, за счет чего повышается надежность и срок службы муфт сцепления. Экономический эффект в народном хозяйстве от внедрения устройств на Ровенском заводе тракторных запасных частей составляет 1060,9 тыс. руб.

Формулаизобретения

Устройство ;для правки деталей типа дисков, преимущественно ведомых дисков муфт сцепления, содержащее Kopnyci служащий для размещения диска, оправку

и подвижный прижим, отличаю.щее с я тем, что, с целью повышения качества и производительности, оно снабжено приводными фиксаторами, установлен HbiiviH в корпусе радиально с возможностью

возвратно-поступательного перемещения, а также ползушкой с пальцем и отверстием для установки конца I оправки и механизмом перемещения | ползушки, выполненным в виде насаженных на обшей оси двух зубчатых колес и кинематически с ними связанного блока шестерен, при этом в одном из зубчатых колес выполнен криволинейный

Наз, а палеп поязушкиустановлен в эгом пазу Источники информации, принятые во внй мание при экспертизе:

1. Николаев Е. Н, и др, Термическая обработка токами вьгсокой частоты, М., Высшая школа, 1970, с. 89-9О.