Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов Советский патент 1977 года по МПК B60P3/40 

(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к трансиортным средствам для перевозки длинномерных грузов.

Известно транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, содержащее тягач, прицеп-роспуск, лебедку, установленную на раме тягача.

К недостаткам такого транспортного средства относятся: небольшая грузоподъемность, а также деформация груза при разгрузке.

Известно также транспортное средство для перевозки длинномерных грузов, содержащее тягач, прицеп-роспуск, несущий закрепленные на раме блоки, через которые запасован удерживающий трос, лебедку, установленную на раме тягача. Это транспортное средство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Однако за счет большого веса это транспортное средство имеет пониженную грузоподъемность, кроме того, оно неудобно и сложно в обслуживании.

С целью увеличения грузоподъемности, обеспечения удобства и простоты обслуживания на раме тягача установлен гидродемпфер с приводом, к щтоку которого присоединен захват, а концы удерживающего троса соединены с тросом лебедки.

На фиг. 1 изображен нагруженный автопоезд в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - тягач, прицеп-роспуск и длинномерный груз (в начальной стадии погрузки или конечной стадии разгрузки); на фиг. 3 - прицеп-роспуск, вид сзади.

Транспортное средство состоит из тягача 1, прицепа-роспуска 2, несущего на раме блоки 3 и 4, через которые запасован удерживающий трос 5, который, огибая блоки 3 и 4, соединяется с тросом 6 лебедки,установленной на тягаче.

На раме тягача установлен гидродемпфер 7 с приводом, к щтоку 8 которого присоединен захват 9.

При погрузке тягач 1 подводит жестко сцепленный с ним прицеп-роспуск 2 к торцу длинномерного груза, например трубы. Удерживающий трос 5 опускают до земли и подводят его под трубу, затем поднимают его вместе с трубой выше опорной поверхности прицепа-роспуска, одновременно сближая автопоезд с центром тяжести трубы. Затем передний торец трубы захватывают захватом 9 и, включая привод гидродемпфера 7, втягивают щток 8 и укладывают трубу на коник 10 тягача 1 и фиксируют ее. После снятия захвата 9 тягач 1 отводят от заторможенного и расцепленного прицепа-роспуска 2 на транспортное расстояние.