Устройство для заточки многолезвийного инструмента Советский патент 1977 года по МПК B24B3/00 

1

Изобретение отностится к изготовлению оборудования для заточки металлорежущего пнструмента.

Известно устройство для заточки многолезвийного инструмента, имеющее механизмы деления и поджима затачиваемого инструмента к шлифовальному кругу 1. Привод вращения затачиваемого инструмента осуществляется через систему щестерен и фрикционную муфту. Указанное устройство не обеспечивает стабильной величины поджима затачиваемого зуба к шлифовальному кругу и компенсации его износа.

Цель изобретения - упрощение устройства с обеспечением постоянства усилий поджима зуба затачиваемого инструмента к шлифовальному кругу.

Для этого в предлагаемом устройстве щниндель снабжен зубчатым колесом, связанным с муфтой и с барабаном, установленным на щпинделе и передающим ему крутящий момент благодаря энергии пружины, связывающей в окружном направлении барабан и зубчатое колесо.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2- разрез А-А фиг. 1.

Между передней 1 и задней 2 бабками устанавливается затачиваемый инструмент 3.

Шпиндель 4 задней бабки связан с валом лопастного гидроцилиндра 5 подвижной посадкой. На шпиндель 4 посал ен барабан 6, на наружней цилиндрической поверхности которого расположена пружина 7, связывающая барабан 6 и зубчатое колесо 8, торцовая поверхность которого выполнена зубчатой.

В зубчатую полумуфту 9, установленную с возможностью сцепления с зубьями колеса 8, запресованы штыри 10. Вращение от лопастного гидроцилиндра 5 на шпиндель 4 может быть передано через полумуфты 11 и 12 и щтыри 13, проходящие в штоке 14 поршня 15. Вращение колесу 8 может быть сообщено рейкой 16, перемещаемой при контакте с конирной линейкой (на фигурах не показана). Постоянный поджим полумуфты 9 к колесу 8 осЗщеетвляется пружиной 17.

Работает устройство следующим образом.

При перемещении порщня 15 гидроцилиндра 5 вправо полумуфта 11 входит в контакт с полумуфтой 12 и через штыри 13 передает крутящий момент от гидроцилиндра 5 на щпиндель 4, который новорачивает на соответствующий угол инструмент 3, производя деление. Под воздействием пружины 17 полумуфта 9 входит в контакт с торцовыми зубьями колеса 8, зафиксировав барабан 6 от поворота.