Устройство для перемещения основной и дополнительной тележек крана мостового типа Советский патент 1978 года по МПК B66C11/16 

включают двигатель 8, при этом шкив 13 приходит во вращение и тележка 2 перемещается относительно ветви 6 каната, а следовательно, и тележки 1, независимо от нахождения последней в покое или в движении.

При необходимости тележка 2 может быть отведена на место стоянии, например на торец пролетного строения крана, при этом выключают управляемую муфту 12, что позволяет разобщить шки 13 и выходной вал 11 редуктора 10, благодаря чему при перемещении ветви 6 каната тележка 2 останется непрдвиж.ной.

.Таким образом, устройство позволяef обеспечить раздельное-перемещение тележек крана мостового типа, что расширяет функциональные возможности устройства.

Формула изобретения Устройство для перемещения основной и дополнительной тележек крана

мостового типа, содержащее отклоняющие блоки, установленные с двух сторон пролетного строения крана, И тяговую лебедку, ветви каната которой через отклоняющие блоки соединены с основной тележкой, отличающее с я тем, что, с целью Расширения функцирнальных свойств, оно снабжено приводом, который смонтирован на дополнительной тележке и состоит из двигателя, тормоза и редуктора, выходной вал которого посредством управляемой муфты связан со шкивом, охваченным одной из ветвей каната.

5

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Франции W 1212461, кл. В 66 С, 1960.

2.Патент Великобритании № 1124458 кл. В 8 В, 1968.