Погрузчик Советский патент 1978 года по МПК B66F9/06 

1

Изобретение относится к грузоподъемной технике, . а более конкрет но к одноковшовым погрузчикам, предназначенным дляшогрузки различных сыпучих и мелкокусковых материалов в транспортные средства и различные приемные устройства, а также для землеройно-транспортных работ.

Известен погрузчик, содержащий шасси, портал, погрузочное оборудование с силовым приводом и амортизирующее устройство. Амортизирующее устройство представляет собой стойки с пружинными амортизаторами, связывающие элементы пс грузочнсто оборудования (стрелу или рычаги управления ковшом) с шасси fl}.

Такое устройство не участвует в снижении динамических нагрузок, возникающих во время набора материала, при встрече ковша с труднопреодолимым препятствием, при движении с грузом в ковше, а его установка и фиксация для работы в транспортном режиме без груза в ковше производится вручную.

Цель изобретения - снижение динамческих нагрузок на шасси,в рабочем и транспортном режимах.

Для этого амортизирующее устрой- ство состоит из рамы и телескопического раскоса, шарнирно связанных между собой и с шасси погрузчика, причем телескопический раскос выполнен с упругими элементами, имеющими несколько ступеней жесткости.

На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый погрузчик; на фиг. 2 - телескопический раскос, в котором смонтированы амортизаторы двустороннего действия, имеющие две ступени жесткости, разрез.

Предлагаемый погрузчик содержит

амортизирующее устройство, состоящее из рамы 1 и шарнирно соединенных с ней с помощью пальцев 2 телескопических, раскосов с корпусом 3 и крышкой 4. Рама 1 и телескопические раскоэы монтируются шарнирно с помощью пальцев 5 и 6 на шасси 7 и образуют портал, на котором установлено погрузочное оборудование с силовым приводом 8. В корпусе 3 установлен между

упругими элементами 9, 10, 11 и 12

поршень 13, закрепленный на штоке 14, снабженном проушиной 15. Упругие элементы 9 и10, 11 и 12 разделены соответственно шайбами 16 и 17, причеши

жесткость упругих элементов 10 и -Р