Устройство для транспортировки колес Советский патент 1978 года по МПК B65G47/36 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ КОЛЕС

жестко головка съемника, состоящая из боковой 11 и центральной 12 частей. Центральная часть съемника возвышается над боковой частью, (см. фиг. 1) и может смевдать.ся относительно нее под действием груза 13, связанного с центральной частью головки посредством гибких связей 14, огибающих блоки 15, установленные на боковой части головки съемника. На гибких связях установлены пружины 16, которые могут взаимодействовать одновременно с грузом 13 и кронштейнами 17, присоединенными жестко к боковой части головки съемника, в том случае, если щток силового цилиндра находится вблизи от своей верхней мертвой точки.

Устройство подает колеса 18 в зону разгрузки, где включается силовой цилиндр 10, его щток поднимает головку съемника. При этом центральная часть головки упирается в толкатель 9, но приподнять его не может, так как на тблкатель сверху давят транспортируемые колеса, а усилия грузов 13 не достаточно для их подъема. Части головки смещаются друг относительно друга и в крайнем верхнем положении занимают позицию, показанную на фиг. 3 штрих-пунктирной линией. Пружины 16 в этот момент сжаты, а боковая часть 11 головки съемника приподнимает стопу колес вверх, позволяя грузу 13 через толкатель 9 перевести фычаги 7 в положение, показанное штрих-пунктирной линией на фиг. 3. Скорость работы силового цилиндра не влияет на надежность работы устройства, так как пружины 16 препятствуют возникновению явления «невесомости при резкой смене движений штока силового цилиндра (вверх-вниз).

При начале движения головки съемника вниз боковая часть 11 головки съемника опускает стопу колес. В это время рычаги 7 находятся под воздействием грузов 13 внутри

подвески до тех пор, пока диск колеса не опуСТИТ.СЯ ниже рабочей части рычагов 7 (так подбирают массу грузов 13 и разницу по высоте частей Ц и 12 головки съемника). Диск же следующего колеса, ориентируясь относительно выступов 8, точно ложится на рабочие поверхности рычагов 7.

Далее цикл повторяется.

Высота колес не влияет на работу съемника, так как перепад по высоте между частями головки съемника может быть любой - воздействие rpj30B на толкатель остается постоянным.

Формула изобретения

Устройство для транспортировки колес, включающее механизм навески колес на подвесной конвейер, имеющий нодвески, несущие

штангу трубчатого переменного сечения с наконечником в виде усеченного конуса, внутри которого расположены два рычага, и механизм съема, состоящий из головки с центральной и боковой частями, отличающееся тем,

что, с целью увеличения надежности работы устройства, механизм съема выполнен в виде грузов, соединенных с центральной частью головки посредством гибкой связи, а боковая часть головки снабжена отклоняющими блоками, огибаемыми гибкими связями, и кронштейнами, при этом между кронштейнами и грузами установлены пружины.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №181535, кл. В 65G 47/04, 1964.

2.Авторское свидетельство СССР №492438, 40 кл. В 65G 47/36, 1973.

П

/1 r

IpUi.j

18

f8