Устройство для очистки каната от смазки и загрязнений Советский патент 1978 года по МПК B66B7/12 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию.

Известно устройство для очистки каната от смазки и загрязнений, содержащее корпус с каналом, сообщенным с источником газообразной среды, и расположенную в корпусе с возможностью вращения разъемную втулку с маслосборником, на внешней поверхности которой выполнен кольцевой паз с радиально расположенными каналами, на выходе которых установлены насадки, направленные на очищаемый канат 1.

При движении каната через устройство втулка вращается вместе с расположенными, в ней насадками, через которые под давлением подается горячий воздух, всегда направленный вдоль лунок. Удаляемая смазка попадает в маслосборник, а затем в тор и отводится в сторону.

Такое устройство обеспечивает качественную очистку каната, однако разъемная втулка, образующая с канатом винтовую пару, задевает за оборванные проволочки каната, задирая их, что приводит к заклиниванию каната в устройстве и его повреждению; кроме того, втулка быстро изнашивается, новая втулка должна точно соответствовать канату.

Устройство нельзя использовать для очистки каната другого диаметра.

Целью изобретения является обеспечение очистки канатов разного диаметра и исключение заклинивания каната.

Для этого разъемная втулка выполнена с внутренним диаметром, превышающим диаметр очищаемого каната, и снабжена подпружиненными роликами, выполненными с заостренными кромками, взаимодействующими с впадинами прядей каната с образованием винтовой пары. Кроме того, насадки установлены с возмол ностью перемещения в осевом направлении.

На чертеже показано устройство для очистки каната в продольном разрезе.

стройство состоит из разъемного кориуса 1, разъемной втулки 2 с кронштейнами 3. В корпусе 1 нредусмотрены канал 4, натр)бок 5 и паз 6 для крепления маслосборника 7.

Во втулке предусмотрен кольцевой паз 8, сообщенный с каналом 4 и с радиальными каналами 9, на выходе которых установлены насадки 10, законтренные гайками 11. На кронштейнах 3 имеются отверстия, в которые свободно вставлены вилки 12, удерживаемые в нужном положении гайками 13. В вилках 12 на осях 14 сидят ролики 15, имеющие заостренные кромки 16. Оси 14 имеют возможность перемещаться на небольшую величину вдоль вилки 12

и подпружинены пружинами 17. Корпус 1 снабжен воздушным подшипником 18 для облегчення вращения втулки 2. Маслосборник 7 сообщается с тором 19, от которого отводится загрязненное масло.

При подготовке устройства к работе на канат надевают разьемные втулку 2 и корпус н закрепляют корпус 1 на конре, строго центрируя оси каната н втулки 2. Затем, выдвигая вилки 12 в направлении каната п поворачивая их, вводят кромки 16 роликов 15 во впадины каната, образуемые его прядями так, чтобы пружины 17 не были сжаты, давая возможность ролику 15 при наезде на загнутую проволочку отжаться от каната, не задирая проволоки. Вывинчивают насадки 10, подводя нх ближе к впадпиам, и закрепляют гайкой 11.

Работает устройство следующим образом.

В патрубок 5 подают горячий воздух под давлением и иачинают протягивать канат. Так как нанравляющне ролики и канат образуют винтовую иару, втулка 2 начинает вращаться. Горячий воздух по каналу 4 поступает в паз 8, а затем через каналы 9 распределяется по насадкам 10. Продувая внадины, горячий воздух отбрасывает загрязненное масло на внутреппне стенки маслосборника 7. Поскольку маслосборник вращается, центробежная сила держивает масло у стенок маслосборника, и по мере

накопления оно стекает в тор 19 и отводится из него в сторону.

Ф о р м у л а п 3 о б 1 е т е н п я

1.Устройство для очистки капата от смазки п загрязнений, содержащее корпус с каналом, сообщенным с нсточником газообразной среды, и расположенную в кориусе с возможностью вращения разъемную втулку с маслоеборпнком, на внещней новерхпости которой выполнен кольпевой наз с радиально расположенными каналами, на выходе которых установлены насадкп, направленные на очищаемый канат, отличающееся тем, что, с целью обесиечения очистки каиатов разного диаметра п исключения заклинивання каната, разъемная втулка выполнена с внутренним диаметром, превыщающи.м диаметр очищаемого каната, и снабжена нодпружинеппыми роликами, выиолненпыми с заострегшыми кромками, взаимодействующими с впадинами прядей каната с образованием винтовой пары.

2.YeTpoiicTBO по н. 1, о т л п ч а ю щ е е е я тем, что насадки установлеиы е возможностью перемещения в осевом иаиравленпп.

Источники пнформацпи, принятые во внимание при экспертизе

. Авторское свидетельство СССР № 598969, кл. В 66В 7/12, 1976.

13 .:)...-. -

Sz&tei& - ftA- w