Устройство для перегрузки деталей Советский патент 1979 года по МПК B65G47/52 

Изобретение относится к промьЕиленному транспорту, а именно к устройствам для передачи штучных деталей с од ного конвейера на другой. Известно устройство для непрерывной транспортировки деталей в процессе их технологической обработки, вклю чающее непрерывно движущийся гибкий тяговый орган, перемещающий детали fl Однако это устройство не позволяет перегружать детали, движущиеся непрерывно с определенными промежутками. Известно также устройство для перегрузки деталей, включающее лоток конвейера, транспортирующий орган, . направляющие, ограничители и механизм сталкивания деталей 2. Его недостатками являются сложность конструкции сталкивателя, наличие инди видуального привода сталкивателя и низкая надежность в работе. Цель изобретения - повышение надеж ности устройства в работе и упрощения его конструкции. Поставленная цель достигается тем, что механизм сталкивания деталей выполнен в виде каретки, которая установлена с возможностью возвратнопоступательного перемещения между ограничителями в направляющих и содержит жестко связанный с ней зуб И фигурные толкатели, шарнирно соединенные с кареткой и взаимодействующие с роликом, укрепленным на лотке конвейера, а транспортирующий орган снабжен упорами, контактирующими с зубом каретки. На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 узел 1 фиг. 1; на фиг. 3 - разрез. А-Лфиг. 1. Устройство состоит из лотка 1| по которому перемещаются детали 2, транспортирующего органа конвейера, представляющего собой тяговую цепь 3 с укрепленньв«1 на ней через равные промежутки упорами 4 с толкающими щетками 5 и механизм сталкивания. Механизм сталкивания содержит каретку б, которая может перемещаться в направляющих 7 конвейера между ограничителями 8 и 9.На каретке 6 .жестко закреплен зуб 10,шарнирно соединенные с ней фигурные толкатели 11 и противовес 12. На лотке конвейера укреплен ролик 13 и имеются сквозные пазы 14 для фигурных толкателей 11. Устройство работает следующим образом.

Детали 2 (например коробки) перемещаются по корытообразному лотку 1 при помощи тяговой цепи 3 с укрепленными на ней толкающими щаткзми 5 до тех пор, пока щетки 5 не перестанут воздействовать непосрадотвенно.на них На конечном участке пути конвейера 4 тяговой цепи 3 действует на зуб 10, жестко связанный с кареткой 6 механизма сталкигания, и каретка 6 начинает перемешаться в сторону движения конвейера. Толкатели 11, наезжая на ролик 13, укрепленный на лотке 1 конвейера, перемещаются в сквозных пазах 14 лотка 1 вправовверх-вправо и сталкивают деталь 2 с лотка 1. Как только упор 4 тяговой цепи 3 конвейера перестанет действовать на зуб 10 механизма сталкивания каретка 6 под действием противовеса 12 вернется по направляющим 7 конвейера в исходное положение до ограничителя 9.

Предлагаемое устройство позволяет перегружать детали с одного, конвейер на другой, исключая ручной труд.

(Формула изобретения

Устройство для перегрузки деталей, включающее лоток конвейера, транспортирующий opiaH, направляющие, ограничители и механизм сталкивания деталей, отличающееся тем, что, с

целью повышения надежности устройства в работе -. и упрощения его конструкции, механизм сталкивания деталей выполнен в виде каретки, которая установлена с возможностью воэвратно-поступательного перемещения между ограничителями в направляющих и содержит жестко связанный с ней зуб и Фигурные толкатели, шарнирно соединенные с кареткой и взаимодействующие с роликом,

укрепленным на лотке конвейера, а

транспортирующий орган,снабжен упорами, контактирующими с зубом каретки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Подъемно-транспортные машины. Атлас конструкций. Под ред. Александрова М.П. М,, 1973, с. 231-256.

2, Авторское свидетельство СССР h 399440, кл. В 65 G 47/34, 1970.