Устройство для шлифования Советский патент 1979 года по МПК B24B55/02 

Изобретение относится к области обработки металлов шлифованием и может быть использовано на шлифоваль ных станках, работающих с пояачёй смазочно-оклаждающей жидкости (СОЖ). Изйестно устройство для шйифоваНйя, содержащее шлифовальный круг -с. защитным кожухом, на котором установ лено сопло/для подачи СОЖ в зону резания с возможностью регулирования зазора междуним и кругом, и механизм правки круга 1. Недостатком известного устройства является отсутствие автоматического поддержания зазора между соплом и кругом после каждой его правки. С целью автоматического поддержания постоянного зазора между соплом и кругом после каждой его правки пре лагаемое устройство снабжено установ ленными в кожухе с возможностью осе перемещения скалками, несущими сЬпло, и двумя тягами, на поверхности которых выполнены зубья, преднаэначенные для взаимодействия с введен ным в устройство зубчатым колесом, . причём одна из тяг связана с механиз мом правки, а вторая через введенные в устройство следящий золотник игид родвигатель связана со скалками Кроме того, тяга, связанная с мехацизмом правки, установлена с возможностью в заимоде ист ви я с введенным в устройство .подпружиненным фрикционным механизмом. На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид. Устройство содержит шлифовальный круг 1 с защитным кожухом г. На кожухе 2 неподвижно закреплен корпус 3, в котором установлены скалки 4, несущие сопло 5. Скалки 4 жестко соединены с корпусом б, несущим гидродвигатель 7 и следящий золотник 8. Гидродвигатель. сВЯэан с винтом.9, вращающимся в-.гайке.. 10, жеЪтко закрепленной в корпусе3. Следящий золотник 8 взаимодействует через тЯгу 11, зубчатое колесо 12, тягу 13с механизмом 14 правки. Движение тяги 13 относительно механизма 14ограничено ynbpaNm 15, выполненны на тяге 13. Система передачи движения на следящий золотник от механизма правки постоянно подторможена подпружиненным фpикциpнны л механизмом 16. Может быть подторможено, и зубчатое колесо 2, причем в виде пружинящего элементаможет быть использована как механическая пружина, так и рабочая жидкость гидроприводу. . Устройство работает следующим образом. : - При правке круга 1 механизм 14 правки подходит к кругу к затем при дальнейше1М движении начинает fipSBHt 1ФУг. При ЭТОМ движении тяга 13 смещается вправо, тяга 11 влево, ЗОЛОТНИК 8 смещается в своем корпусе влево, открываютсй окна подачи рабочей жидкости к fйЯроД:вигателю 7, последний начинает вращать винт 9, и сопло, 5 начинает приближаться к, кругу. Когда подача механизма прав1 и прек ращаетея, зсэлотник 8. рстанавлйвается, а егй корпус вместе с соплом . 5 продолжает Движение до тех пор, ;., цока окна в золотнике не г|ёрейрб от ся и движение не npekpa.TjitcX- ТдйИм , образом, сопло 5 пододвйнёт.оя и icpy гу на ту же йамую величину,на каку механизм поправил тФуг. Далее нёханиэм правки откодит от {от6;ка кивает) , а сопло 5 остаетсяяайёет так как тяга 13 остается неподвижно за счет фрикционного подпружиненног меканизма 16. При отводе механизма правки от круга Чяаприйер, при смен круга) тяга 13 йёрёмейзаётся влёво, га 11 О1 кодит вправо и освобождает золотник 8. - . - . Последний смещается.вправо, откр соответствующие :окна,гийро двигатель начинает вращать винт9 в сторону,, противоположную ёращёнию при правке, и сопло .5 отходит вправ В конце хода золотник 8 у Пиренеи в остаяовййигуюся тягу 11 иостанаё ливается. Корпус золотника 8 прьдбл жаёт движение вправо до перекрытия 5 останавливается, Таким образом, предлагаейов устройство Обеспечивает автоматическое пбддёрйсание постоянного зазора между соплом для подачи СОЖ и кругом при pasJiH4H ajc режимах правки без переналадки, автоматический отвод сбпла ot круга приотводе п элзуйа мег анизма правки. Это сокращает время на переналадку и упрощает обслуживание станка, позволяет работать постоянно в аэродинамическом режиме, что повышает эффектршность системы охлаждения, уменьшает потребную производительность насосов системы охлаждения, повьгшает .производительность станка, за счет сокращения времени на наладку и возможности работать на более форсированных подачах. . ,.. . .. .... ч йзобре.тения . 1.Устройство Для шлифования, содержащее шлифовальный круг, с защит-ным кожухом, на котором установлено сопло для подали .смазочно-охлаждагощей жидкости (СОЖ) в зону резания С возмОжнос ью регулирования зазора между ним и кругом, и механизм правкй круга, О т л и ч а и щ ее с я тем , что, с цел.ью автоматического постоянного зазора между соплом и круром после каждой efo правки устройствО :ёнабжен6 у.ст айбйленными б кожухе .с возможно cTbgj осевого перемещения скалка™ Ш,несу1ЯЙ№ сойло,, и двумя тягами, на поверхн.ости которых выполнены зубья, предназначенные для взаимоцействйя с введенным в устройство зубчатым колесом, причем одна из тяг евя.зана с мёханйзмОм правки, а вторая через введенные в устройство следя1Дий золотник и гидродвигатель со скалками, 2,Устройство по п. 1, о т .л Иг чающееся тем, что, с. це.лью предотвращения отхода сопла: от поверхносТи 1шифо: ального . круга йри ... отводе механизма правки,тяга .связанная с механизмом правки, установлена с вдзможностьнз взаимодействия с введенным в устройство подпружиненHHf )рикционным мехгнизмон. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе. 1. Патент США № 3744189, кл. 51-267, 1973.