Траверса для перегрузки листового материала Советский патент 1979 года по МПК B66C1/06 

(54) ТРАВЕРСА ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА На фиг. 1 изображена от1сываемая тра верса, захваты расположены в промежуточ ном положении - подведены под лист; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 то же, вид сбоку, захваты в рабочем положении; на фиг. 4 - сече1ше А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 1, лист висит на захватных органах; на фиг. 6 - вид В на фиг. 4; на фиг. 7 развернутая боковая поверхность к виду В на фиг. 6; на фиг. 8 - блокирующее устройство, Препятствующее самопроизвольному опусканию лапы при аварийных ситуациях,, - V . Все оборудование траверсы монтируется на продольной балке 1 коробчатого типа. От боковых стенок балки отзюдят консоли 2, на которых размешены захватные органы 3 i К боковым стенкам продольной балки между консолями приварены опорные звенья 4 поддерживающих лап. На траверсе установлены поворотные захваты 5. Каждый захват состоит из нескольких поворотных звен1эев 6 подде1 живающих лап. Конструктивно поворотное звено лапы является продолжением опорного звена лапы траверсы и связано с ним осью 7. - Все лапы соединены между собой продольными трубчатыми тягами 8 и 9 и образуют одно целое - поворотный захват 5 Перевод поворотного захвата из верхнего положения (исходного) в ТййЗЙШё про изводится при. помощи гидроцилиндра 1О. Рабочее (зажимное) звено 11 Шддерживающих лап представляет собой струбцину, в которой лист поддерживающим звеном 11 поднимается к поворотному звену 6 и к опорному звену 4, . .. -. .-, -J- «jrj.i,..« V Поддерживающее звено крепится к кор пусу гидроцилиндра 12, который перемещается по вертикальным напра1ВЛ1Яющйм 13. Шток закреплен в верхней части захвата. Подача давления в полости гидроцилиндра производится по штоку. В цйлиндрической вepтикaJJьнoй направляющей 13 захвата имеется фигурный паз, скользя по которому поддерживающее звено 11 при своем вертикальном перемещении раз ворачивается на 9О , заходя под лист или становясь вдоль него, Шя Нов:ышШШйТШйШШети удё1рживания листа захватами предусмотрены блок рующие устройства для удержания поддерживающего звена 11 в попО}1сении зажима листа. Блокирующие устройства сос тоят из подпружиненной защелки 14 и, электромагнита 15, которые установлены на направляющей 13. Подача масла в гидроцилиндры производится от гидроаккумуляторной установки 16, расположенной на траверсе в средней части ее. Рабочим органом для взятия листа из пачки и укладки в штабель служатзахватные органь 3, Для возможности взятия листа, лежащего на неровном основании, применена цепная подвеска захватных органов 3. Предусмотрен свободный ход захватных органов относительно опорных звеньев 4 лап. Траверса крепится к поворотному уст . ройству крана при помощи подвески 17. Балка траверсы крепится к подвеске четырьмя стропами. Управление траверсой происходит из кабины грузоподъемного устройства, где расположен пульт управления. Исходное положение механизмов перед работой:. насосные установки гидроаккумуляторной установки 16 включены;. захваты 5 в верхнем положении; поддерживающие звенья 11 лап опуще,ны и направлены вдоль траверсы. Оператор механизма поворота, имеющегося на грузоподъемном устройстве, ориентирует траверсу относительно пачки листов, ставит траверсу опорными звеньями 4 на лист. При этом захватные органы 3 укладываются на лист. Включаются захватные органы 3, и траверсй с висящим на них листом поднимается на небольшук) высоту от па:чкн листов. Затем при помощи гидрошшиндров 10 захваты 5 переводятся в нижнее положение, после чего включением гидро. цилиндров 1 2 производится поджим ЛИСт та к опорным звеньям 4 лап и к поворотным звеньям 6 лап. На начальном этапе подъема звена 11 лапы движение ее происходит с одновременным разворотом на 9О относительно вертикальной оси, что обеспечивается фигурным пазом в вертикальной направляющей 13. Тем самым поддерживающее звено лапы от Начального положения вдоль траверсы при движении вверх подводится под лист. При дальнейшем подъеме положение поддерживающего звена 11 лапы определяется пазом в направляющей 13. Перед окончанием подъема поддерживающее звено 11 лапы проходит защелку 14.. Обратный ход ;жена лапы возможен при утопленной защелке. Звенья 11 лап прижимают лист с лежащими на нем захватными органами к упорам звеньев 4

и 6. Затем производится транспортировка листа на место укладки.

На траверсе предусмотрена сигЬализация, подтверждающая выполнение каждой отдельной операхшн. Предусмотрены блокировки, предотвращающие ошибочное выполнение операций, которые на чертеже не показаны.

Предлагаемое устройство обеспечивает безопасную перегрузку крупногабаритных листов разных типоразмеров без переналадки его.

Отрыв листа из пачки и мёханическнй подхват его осуществляется без участия строповщика в зоне работы траверсы при помоши дистанционно управляемых механизмов траверсы..

Ф о р м у л а изобретения 20

1, Траверса для перегрузки лвстовогр материала, содержащая продольную бапкус ксжсолями с расположенными на них твктромагнитными эахват11ыми органами и под-25

держивающими лапами, приводом, содержщим гидроцилиндр подъема с корпусом, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов траверсы и обеспечения безопасности транспортирования материалов, она снабжена трубчатыми тягами, а корпус гидроцилиндра подъема выполнен с вертикальными направляющими, причем лапы выполнены из шарнирно-сочлененных звеньев и смонтированы на ттч бчатых тягах с возможностью их вертикального перемещения по направляющим.

2. Траверса по п. 1, отличак щ а я с я тем, что на вертикальных направляющих смонтированы блсжирующие устройства, препятствующие самопроизвольному опусканию поддерживаюошх лап пра авартйных ситуациях.

Источники информации, принятые во внимание щт экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 326774, кл. В 66 С 1/О6, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР NB 211О52, кл. В 66 С 1/06, 1967.

iaAk: :..xA:- - i f13