Судовое люковое закрытие Советский патент 1979 года по МПК B63B19/20 

(54) СУДОВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТИЕ

Изобретение относится к области судостроения.

Известие судовое пюковое закрытие, .включающее не менее трех шарнирно соединенньтх, опирающихся на коглингс пюка секций, начальная из котор к шарнирно соединена с корпусной конструкцией, на которой .смонтированы: с Возможностью поворота силовые гидроцилиндры, одни из которых шарнирно связаны с начальной секцией, а другие щарнирно связаны с приводными рычагами, выполненными с зевом на свободных концах, причем на третьей секции закреплены ролики, со-, прягаемые с зевом на свободных кощах приводных рычагов 1).

Недостатком известного судового пюкового закрытия является недостаточная его компактность.

Цепью изобретения является повьшение компактности люкоВого закрытия.

Поставленная цель достигается тем, что тфедпагаемое судовое люкоВое за1фытие снабжено двумя опорными .рычагаМИ, закрепленными одними концами с Возмохсностью Поворота на корпусной конструкции, причем приводной рычаг шарнирио связан с другими концами опорных рычагов, а один из последних шарнирно связан с силовым гидрохгалиндром, при этом зев приводных рычагов выполней с выступом в нижней части.

На фиг. I изображены судовое люковое закрытие в плане и компоновка при- , Вода} на фиг. 2 - привод первой и второй секций (сечение А-А на фиг. 1); на фиг. 3- привод третьей и последукяцих секций с расположением зева на свободномконце приводного рычага (сечение Б-Б на фиг. 1).

Судовое люкоВое закрытие содержит несколько шарнирно-соединенных сек-, ций 1, 2, 3, 4, опирающихся на корпусную конструкцию 5, с которой шарниром 6 (Связана секция 1. Пля открыва1гая первой пары секций 1, 2 служит гидроцилиндр 7, связанный шарниром 8 с секцией 1 и шарниром 9 -с корпусной конструкцией 5.

В качестве привода второй пары секций 3, 4 служит приводной рычаг 1.0, шарнирами 11, 12 связанный с двумя опорными рычагами 13, 14, закрепленными по- воротно шарнирами 15, 16 на корпусной конструкции.

Приводной рычаг 10 выполнен с зеВом 17, состошцим из верхней 18 части и выступами 19 в нижней части, взанмо- действуюших с роликом 20, устаноВленным на секции 3.

Силрвым Элементом служит, гидро- цилиндр 21, соединенный с рычагом 14 шарниром 22 и шарниром 23 с корпусНой конструкцией 5.

Судовое люковое закрытие работает следующим образом.

При включении-шток гидроцилиндра 7, выдвигаясь, поворачивает секцию 1 вокруг шарнира 6. Секция 1 вовлекает в движение секцию 2, и та, в свою очередь, - секции 3 и 4. Когда секции 1 и 2 займут вертикальное положение начинает работать гидроцилиндр 21, заставляя пбворачиваться опорные рычаги 13 и 14 Вокруг шарниров 15 и 16.

Приводной рычаг 10 выдвигается вперед в свет люка и, поворачиваяс.ь, входит в зацепление с роликом 20.

Воздействия выступом 19 зёва 17 на ролик 20, приводной рычаг 10 поворачивает секции 3 и 4 дв вертикального положения.

При закрывании рычаг 10 верхней частью 18 зева 17 перемешает секции по создания положительного момента. Ролик 20, обкатываясь по выступу 19

зева 17, способствует плавному опусканию секций 3 и 4 на корпусную конструкцию. Дальнейшее закрывание происходит в порядке, описанном вьпие.

Формулйизобретения

Судовое люковое закрытие, включающее не менее трех шарнирно соединенных, опирающихся на комингс люка секций, начальная из которых шарнирно соединена с корпусной конструкцией, на которой смонтированы с возможностьк поворота силовые гидроцилиндры, одни из которых шарнирно связаны с начальной секцией, а другие шарнирно связаны с приводными рычагами, выполненными с зевом на свободных концах, причем на третьей секции закреплены ролики, сопрягаемые с зевом на свободньЛ концах приводных рычагов, о т л и н а ющ е е с я тем, что, с целью повышения компактности, оно снабжено двумя опорными рычагами, закрепленными одними концами с возт 5жностью поворота на корпусной конструкции, причем привоДной рычаг шарнирно связан с другими

концами опорных рычагов, а один из последних шарнирно связан с силовым гидроципиндром, при ВТОМ зев яриводных рычагов выполнен с вьютупом в нижней части.

Источники информации, принятые во внимание привкспертизе

«fsl

-«; . tl

ПИП

иг.1

1674