Склад для хранения штучных грузов Советский патент 1980 года по МПК B65G1/02 

(54) СКЛАД ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ

Изобретение относится к складекому хозяйству, в частности к : механизированным складам для хранения штучных грузов. Известен склад для хранения штучных грузов, содержащий загрузочное устройство, систему параллельных горизонтально-замкнутых конвейеров с консольно закрепленными на них навесными стеллажами и разгрузочное устройство 1. Однако коэффициент использования склада недостаточно высок. Целью изобретения -является повышение коэффициента использования объема склада и улучшение условий обслуживания. Это достигается тем, что загрузоч ное устройство содержит ряд установленных перпендикулярно-горизонтально Эс1мкнутым конвейерам поворотных в ве тиксшьной плоскости реверсивных ленточных конвейеров,каждый такой конве йер снабжен загрузочным лотком,распр ложенным против соответствующего го ризонтсшьно-замкнутого конвейера,и у тановленную подвижно вдоль реверсивных ленточных конвейеров перегрузочн тележку с подъемно-опускной платформой, а разгрузочное устройство содер жит ряд подъемников, связанных между собой ленточным конвейером, причем каждый подъемник установлен против соответствующего горизонтально йамкнутого конвейера и снабжен подъемноопускной кареткой с вилочным захватом, взаимодействующим с упомянутым днищем стеллажа, а также сталкивателем для груза. Кроме того, сталкиватель может быть выполнен в виде наклонно расположенного листа, закрепленного в верх ней части каждого подъемника, а вилочный захват может быть закреплен на каретке с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а в верхней части каждого подъемника установлен упор, взаимодействующий с вилочным захватом. На фиг.1 показан общий вид склада; на фиг.2 - разрез А-А фиг. фиг.З - разрез Б-Б фиг.1; на фиг.4 разрез В-В фиг.1; на фиг.5 - разрез Г-Г фиг.4; на фиг.6 - узел I фиг.4. Предлагаемый склад содержит загрузочный узел, узел подвижного хранения и разгрузочный узел. Загрузочный узел состоит из нескольких каскадно-расположенных реверсивных подающих конвейеров 1,

на которые груз перегружается с ленточного подающего конвейера 2, За рузочныв лотки 3 установлены межд конвейерами 1, Перегрузка товаров из лотков 3 в контейнеры узла кранения осуществляется оператором, находящимся на операторной тележке, 4 с подъемным рабочим местом 5,перемещающейся по рельсовым путям б,

Узел подвижного хранения выполнен из нескольких грузонесутцих конвейеров 7, оборудованных консольно-подвешенными стеллажами 8,

Число конвейеров 7 соответствует числу загрузочных лотков 3. Конвейеры установлены так, что их оси совпадают с осями соответствующих лотков 3.

Стеллажи 8 снабжены свободнолежащим днищем 9, опирающимся внизу на специальные опорные площадки, приваренные по контуру контейнера. Узел выгрузки содержит ряд разгрузчиков JO, установленных по оси конвейеров 7 и связанных между собой разгрузочным ленточным конвейером Л (фигЛ).

Разгрузчик 10 представляет собой жесткую металлоконструкцию 12, снабженную направляющими 13, выполненными из швеллерного проката, в которых на специсшьных роликах i и 15 (фиг.7) перемещается подъемная каретка 16, представляющая собой сварную раму из профильного проката с шарнирно прикрепленными в ней вилочным захватом 17.

В верхнем положении каретки 16 указанный вилочный захват своим хвостовиком 18 контактирует с упором 19, закрепленным на направляющих 13, и принимает наклонное положение при сбрасывании груза на конвейер 11

Подъем и опускание каретки -осуществляется канатной тягой 20 через систему.блоков 21 от тросовых барабанов 22, жестко закрепленных на приводном валу 23, установленном в опорных подшипниках 24 на металлоконструкции 12, При этом привод вала 23 осуществляется от электродвигателя 25 через клиноременную передачу 26, редуктор 27 и цилиндрическую зубчатую пару 28.

В верхней части металлоконструкции 12 закреплены наклонный отражательный лист 29 для-опрокидывания на ленту конвейера 11 пачек, поднимаемых кареткой, и вертикальный отражательный лист 30 для предотвращения сброса пачек с ленты конвейера 1

Разгрузчики 10 связаны между собо указанным ленточным конвейером 11, ; становлелном на металлоконструкциях 12 разгрузчиков. При этом конвейер 11 располагается выше ленты концевого реверсивного конвейера 31,

Конвейер 31 установлен соосно с подающим конвейером 2 так, что при

необходимости разгружаемые пачки могут быть перегружены на конвейер 2 и возвращены в зону загрузки.

Работает предлагаемый склад следующим образом.

Подача продукции из цеха в зону загрузки осуществляется конвейером 2 с последующей перегрузкой на каскадные реверсивные ленточные конвейеры 1, В зависимости от требования пачки подаются в один из загрузочных лотков 3. Перегрузка пакетов из лотков в один из стеллажей 8 осуществляется вручную оператором на операторной тележке 4, которая обеспечивает перемещения оператора в зоне загрузки как по горизонтали, так и по вертикали. Загруженные контейнеры перемещаются конвейерами 7 в зону хранения.

В зоне выгрузки при разгрузке затребованный стеллаж 8 останавливается соосно с соответствующим разгрузчиком lO. При этом вилочный захват 17 опущенной подъемной каретки 16 располагаетси под свободно-лежащим днищем 9 разгружаемого контейнера. При включении привода каретки последняя вилочным захватом перемещает свободно-лежащее днище с установленным на нем грузом. При этом вен стойка пакетов перемещается в напоавляющих 13.

При контакте с наклонным отражательным листом 29 пакеты смещаются в сторону ленточного конвейера 11 и падают на ленту его при дальнейшем подъеме.

Для разгрузкинижних пачек, расположенных на днище, хвостовик 18 вилочного захвата 17 контактирует с упором 19, при этом вилочный захват принимает наклонрчое положение, и пакеты соскальзывают на ленточный конвейер 11.

Разгруженные пакеты перегружаются на концевой реверсивный ленточный

j конвейер 31 и направляются в транспортное средство отправки.

При окончании загрузки требуемой партии в транспортное средство пакеты, оставшиеся на ленточных конвейерах

Q 11 и 31, перегружаются последними на конвейер 2 и возвращаются в зону загрузки склада.

Формула изобретения

5 1, Склад для хранения штучных грузов, содержащий загрузочное устройство, систему параллельных горизонтально-замкнутых конвейеров с консольно закрепленными на них навесными стеллажами и разгрузочное устроКство, отличающийся

тем.

что, с целью повышения коэффициента использования объема склгода и улучшения УСЛОВИЙ обслуживания, каждый стеллаж снабжен свободно лежащим

j-f.- днищем, при этом загрузочное устрой ство содержит ряд установленных перпендикулярно горизонтально-замкFJyTKM конвейерам поворотных в вертикальной плоскости реверсивных лен точных конвейеров, каждый такой кон вейер снабжен загрузочным лотком, расположенным против соответствующего горизонтсшьно-замкнутого конвейера, и установленную подвижно вдоль реверсивных ленточных конвейеров перегрузочную тележку с .подъе но-опускной платформой, а рагрузочное устройство содержит ряд подъемников, связанных между собой ленточным конвейером, причем каждый подъемник установлен против соответ ствующего горизонтально-замкнутого конвейера и снабжен подъемна-опускной кареткой с вилочным захватом.

1 взаимодействующим с упомянутым днищем стеллажа, а также сталкявателем для груза. 2.Склад ПОП.1, отличающийся тем, что сталкиватель выполнен в виде наклонно расположенного листа, закрепленного в верхней части каждого подъемника. 3.Склад по п.2, отличающийся тем, что вилочный захват закреплен на каретке с возможностью поворота в вертикальной плоскости, а в верхней части каждого подъемника установлен упор, взаимодействующий с вилочным захватом. Источники информсщйи, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США 03240316,кл.198-85.

19

Г Аг

MLJ