Роторный снегоочиститель Советский патент 1980 года по МПК E01H5/09 

(54) РОТОРНЫЙ СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ

Изобретение относится к дорожному и ко мунальному машиностроению. Известен роторный снегоочиститель, содержащий базовое шасси, на котором смонтирова посредством толкающей рамы и механизма подъема рабочий орган 1 Недостаток указанного роторного снегоочис тителя заключается в том, что передний мост базового щасси, нагруженный весом рабочего оргнана в транспортном положении, резко разрушается в .рабочем, что снижает сцепной вес снегоочистителя и ухудшает управляемость в снежном забое. Кроме этого при работе сне очистителя возникают сопротивления трения or перемещения рабочего органа по очищаемой поверхности, пропорциональные весу рабочего органа, что приводит к снижению производительности снегоочистителя. Цель изобретения - повышение эффективности снегоочистителя за счет переноса части веса рабочего органа на базовое шасси и увеличения его общего сцепного веса. Для этого снегоочиститель снабжен догружаю1цим устройством, закрепленным между толкающей рамой и рамой базового шасси. При этом догружающее устройство может быт выполнено в виде пружинного демпфера. На фиг. 1 изображен предлагаемый снегоочиститель, общий вид; на фиг. 2 - щatcи с догружающим устройством; на фиг. 3 - догр жающее устройство в рабочем положении. Снегоочиститель содержит толкающую раму 1, щарнирно соединенную одним концом с рамой 2 базового шасси, а другим - с рабе чим органом 3. Механизм 4 подъема - опускания рабочего органа 3 шарнирно соединяет его с рамой 2 и толкающей рамой 1 и содержит гидроцилиндр 5 подъема - опускания рабочего органа 3 и догружающее устройство 6, шарнирно соединенное с рамой 2 базового ша си и толкающей рамой 1. Устройство 6 выпох нено в виде пружинного демпфера и содержишток 7, щарнирно соединенный с рамой 2, шлиндр 8, щарнирно соединенный с толкающей рамой 1, пружину 9, находящуюся внутри цилиндра 8 между гайкой 10 и упором 11, и р гулировочную гайку 12. Снегоочиститель работает следующим образом Рабочий орган 3 из транспортного голожения с помощью механизма подъема-опускания 4 опускается на катки или пыжи (на чертеже не показаны) в рабочее положение. Для койирования профиля очищаемой дороги гидроцилиндры 5 подъема-опускания рабочего органа 3 устанавливаются в плавающее положение. Погружающее устройство 6 за счет упругости пружины 9 переносит часть веса рабочего органа 3 на раму базового шасси 2 и обеспечивает копирование профиля дороги. Ход пружины 9 может изменяться с помощью регулировочной гайки 12. При подьеме рабочего органа 3 в транспортное положение пружина 9 разжимается и упругая связь между толкающей рамой 1 и рамой 2 базовой мащины прекращается. Технико-экономическая зффективность предпагаемого устройства достигается за счет повьшения производительности мащины при разработке плотного снега. Формула изобретения 1.Роторный снегоочиститель, содержащий базовое щасси, на котором смонтирован посредством толкающей рамы и механизма подъема рабочий орган, отличающийся тем, что, с целью повыщения его эффективное-. ти, он снабжен догружающим устройством, закрепленным между толкающей рамой и рамой базового щасси. 2.Роторный снегоочиститель по п. 1, о т л и чающийся тем, что догружающее устройство выполнено в виде пруМотнного демпфера. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов. Атлас конструкций. М., Мащгиз, 1975, с. 65-68.

Щ

«ш