Гидравлический привод шлифовально- полировального станка Советский патент 1980 года по МПК B24B47/22 

Изобретение относится к станкостроению и предназначено для фактурной обработки плоских строительных изделий, например, каменных, мозаичньтх и других подобных облицовочных плит в широком диапазоне усилий прижима. Известны станки для обработки камня содержащие каретку со шпиндельной головкой и шлифовальным инструментом, подвижной мост, гидравлический привод перемещения каретки в виде гидроцилиндра и гидравлический прижим инструмента l1. Во время шлифования рабочая жидкость от насоса подается в обе полос ти гидроцилиндров прижима. Давление жидкости, подаваемой в штоковую (нижную) полость, постоянно, а давление жид кости, подаваемой в поршненую полость, настраивается регулятором. Однако в известном станке при обра- ботке каменных изделий наблюдается вре зание инструмента в изделие, вызываемое колебаниями количества рабочей жидкости, поступпютдей в штоковуе полости гидроцилиндров прижцма, ведущее к браку. Колебания рабочей жидкости вызваны тем, что при работе на давлении, .на которое настроен предохранительный клапан прижима, часть жидкости периодически переливается через Яредохранительный клапан на сЛив в бак. Кроме того, установка длинного двуштокового гидроцилиндра (скорости каретки с инструментом слева-направо и справа-налево должны быть равными) не обеспечивает устойчивости гидросистемы, так как отношение диаметра поршня к ходу превышает допустимые нормы устойчивости движения механизма. подач. Нарушение устойчивости гидросистемы также приводит к врезанию инструмента в обрабатываемое изделие. Целью изобретения является повышение качества обработки путем устранений врезания инструмента в обрабатьюаемое изделие. Указанная цель достигается тем, что в привод введены подпорный регулируеМЫЙ клаИан и золотник управления, гидроагрегат перемещения каретки вьтол, в виде нескольких прследовательбо сбейШМйьЬс гидроцйлиндров со бпаренньши поршневыми и штоковыми полостями с соотношением площадей поршня и штсчса. равным двум, и соединенных с насосной станцией через золотник управления по дифференциальной схеме, а слив предокранительного клапана насоса прижима гидравлически связан со штоковы ми полостями гидроцилиндров прижима, -.связанных также со сливом через под-, порный регулируемый клапан. Йа фиг. 1 изображен станок с предлагаемым приводом; на фиг, 2 - принципиальна5Э гидравлическая привода. Гидравлический привод шлифовальнопблировального станка содерЯсйт транспортер 1, имеющий приводную станцию 2 с кожухом 3 и расположеш1Ь1Й между опорами 4, на которых на направляющей установлена каретка со шпиндельной головкой 5 и щлифовальнб-пшйровальным Инструментом 6, прижимаемым во вр&мя 1эаботы станка к обрабатываемому изделию 7. На каретке смонтирован привод 8 вр щения инструмента. Каретка со шпиндел ной головкой 5 роликами опирается на направляющие 9 опоры 4 и связана шар- нирно через тягу 10 с гидроцйлиндром 11. Последний связан шарнирно через ползун 12 с гидроцилиндром 13, закрепленным шарнирно на опоре 4. На каретке со шпивдельной головкой 5 установлены также гидроцилиндры 14 и 15 прижима инструмента, связанные тр бопроводом 16 с насосной станцией 17. Гидроцилйндры 11 и 13 образуют ме хбнизм равномерного перемещения Перед транспортером расположен пул 12 управления. Насосная ста1щия 17 соединена с .гвдроцилиндрами 14 и 15 прижима чере золотник 19 управления. В линии связи насос 20 - поршневые полости падроцилиндров 14 и 15 установлен демпфер 21И напорный золотник 22, связанный со сливом. В линии связи насос 20 ойоковые полости гидроцилиндров 14 и 15 установлен трубопровод 23 с предозфанзательным клапаном 24 обёспечивак щий подпитку в этих полостях. В то же в рёйяШтоковыё полости одновременно связаны с бакоМ че;рбз напррнь1й золотник 25.V 0 Напевный золотник 22 (регулятор давле шя) обеспечивает регулировку давления в поршневы: : полостях гвдроцилиндров прижима. Напорный золотник 25 (подпорный клапан) - поддерживает минимальное давление в штоковых полостях, необходимое для подъема инструмента 6. Демпфер 21 исключает падение давпе- в штоковых полостях гидроцилиндров 14 и 15 прижима при уменьшении его в поршневых полостях, одновременно, обеспечивая необходимый поток рабочей жидкости для нормальной работы напорного золотншса 22, Предохранительный клапан 24 обеспечивает обильную подачу масла в штоковые полости гидроцилиндров прижима при мшссимальных усилиях. Это полностью исключает колебание давления масла, облагодаря чему отсутствует вреэание инструмента в обрабатываемое изделие и значительно улучшается качество продукции. Гидроцилиндры 11 и 13 перемещения каретки связаны с насосом 26 насосной станции 17 через золотник 27 управления, обеспечивающий при включении своего электромагнита дифференциальное подключение. Отношение площади поршней, гидроцилиндров 11 и 13 к площадям их штоков равно двум. Такое отношение площадей, попарное соединение поршневых и штоковых полостей, а также возможность диффере1щиапьного подключения гидроцилиндров 11 и 13 обеспечивает: скорости перемещения каретки со шпиндельной головкой 5 слева-направо и справа-налево, что важно для к-ачественного щлифования; с -ммирование ходов перемещения: суммируются хода, развиваемые пздроцилиндрами 11 и 13, что гарантирует нормальную работу шлифовального инструмента при повышенных усилиях прижима. Последовательный ряд гидроцилиндров со спаренными поршневыми и штоковыми полостями (с их помощью осуществляет- ся рабочее перемещение каретки с шлифовально-полировальным инструментом) при обработке изделий представляет собой составной реверсивный удлинитель jcbfla с постоянной скоростью. Дроссель с регулятором 28 включен . :в систему для изменения скорости перемещения гидроцилиндров 11 и 13,Предлагаемый гидравлический привод работает следующим образом. При подаче на транспортер 1 обрабатываемых изделий 7, например, приводным рольгангом (на фиг. не показан); в зону обработки с помощью гидрощшиндров 14 и 15 инструмент 6 подводят к изделию. Одновременно включается привод 8 вращения инструме1-гга. Наступает коот-акт .инструмента с обрабатываемой поверхностью при заданном давлении обработки. Включается насос 26 - гвдроцилиндры 13 и 14 начинают перемещаться. Заняв крайнее положение, каретка с6 шпиндельной головкой 5 налшмает концевой выключатель, который дает сигнал на золотник 27 - происходит реверс. При сигнале Стоп золотник 19 соединяет поршневые полости гидроцилиндров 14 и 15 со сливом, в их штоковые полос поступает масло через предохранительный клапан 24 - шлифовальный инструмент поднимается вверх. Формула изобретения

Гидравлический привод шлифовальнопол1фовального станка, содержащий насосную станцию, гидроагрегат перемеще- 25 ния каретки с инструментом, дифферен73

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 334040, кл. В 24 В 7/22, 1969. 0 циально подключенные к насосу прижима t-идрощшивдры прижима и предохра ттель Е ый клапан насоса прижима, о тли чающийся тем, что, с целью повЫ шения качества обработки путем предотвращения врезания инструмента в изделие, в него введены подпорный регулируемый 1слапан и золотник управле1юя. гидроагрегат перемещения каретки вы,полнен в виде нескольких последовательно соединенных гидроциливдров со спаренгными поршневыми и штоковыми полостями с соотношением площадей-поршня иштока, равным двум , и соединенных с насосной станцией через золотник управления по дифференциальной схеме, а слив предохранительного клапана насоса прнжима гидравлически связан со штоковыми полостями гидроцилиндров прижима, свя3aHteix также со сливом через подпорный регулируемый клапан.

9 ЮЛ Г

/4

/7

X