Механизм подачи пруткового материала Советский патент 1980 года по МПК B23B13/00 

Изобретение относится к области станкостро ения и может .быть использовано для подачи пруткового материала, например, в токарных автоматах и токарно-револьверных станках. Известен механизм подачи пруткового материала, содержащий привод, трубу подачи и подающую цангу, рычаг и установленный на нем упор 1. Цепь изобретения - повышение точности подачи путем уменьшения отскока поданного прутка от упора. Для этого упор состоит из двух частей, из которых первая, неподвижная часть упора жестко связана с рьиагом, а вторая вьшолнена в виде штока, установленного с возможностью перемешения внутри неподвижной части упора и связанного с амортизатором, при этом поверхности поршня и цилиндра амортизатора выполнены переменного профиля. С целью повышения долговечности мехашсз ма и точности подачи путем стабилизации силы прижима прутка к упору, между трубой подачи и подающей цангой в месте их соединения установлена предварительно натянутая прзокина отжимаюшая цангу от трубы подачи в сторону упора с усилием, большим усилия на цанге, но меньшим усшшя проскальзьшания прутка в цанге. На фиг. I изображена схема механизма; на фиг. 2 - упор пруткового материала, раеположенный на рьиаге; на фиг. 3 - соединенне подающей цанги с трубой подачи. Механизм подачи пруткового материала состоит из привода, выполненного в виде кулач.ка 1, соединенного с двухплечим рычагом 2, который посредством тяги 3 связан с ползуном 4, трубы 5 подачи, предварительно натянутой пружины 6, установленной в месте соединения трубы 5 подачи с подающей цангой 7, имеющей продольные прорези 8 на присоединяемой к трубе подачи части и зажимающей подаваемый пруток 9, рычага 10, поворачиваемого в положение, соосное с прутком 9 кулачком 11 через рычажную ; систему 12. На рычаге 10 установлен пор 13, внутри которого расположена выступающая навстречу прутку 9 подвижная часть 14 упора.

Крышка 15 шпрессована на шток 16, который расположен в резьбовой втулке 17 и упирается в поршень 18 гидравлического амортизатора, состоящего из корпуса 19, завинчиваемой в него крышкой 20 и устанавливаемой на резьбовой втулке 17, пружины 21, отжимающей поршень 18 от корпуса 19 в сторону крышки 20, уплотнения 22 и пресс-масленки 2 Подшипник 24, установленный на резьбовой втулке 17, расположен в корпусе 25. Контргайка 26 фиксирует полоисение резьбовой втулки 17 в рычаге 10. Поршеиь 18, имеющий переменный по оси диаметр и корпус 19, внутренняя часть которого выполнена с уступом, образует демпфирующий зазор между полостими а и б, в которых находится демпфирующая жидкость, заливаемая через пресс-масленку 23 при уплотненном в сторону полости я до полного сжатия пружины 21 порцпю 18. Винт 27 ограничивает осевое перемеще ше штока 16 в сторону прутка.

Механизм работает а следующей последовательности. При вращении кулачка 1 происходит отклонение рычага 2, который через тягу 3 перемещает вправо ползун 4, движущий трубу 5 подачи.

Цанга 7 через пружину б получает перемещение от трубы 5 подачи. При этом цанга 7 относительно трубы 5 подачи не смещается, так как пружина б отжимает цангу от трубы с усилием, большим усилия на цанге, обеспечивающим подачу прутка.

Пруток 9, движимый цангой 7, перемещается до встречи с крышкой 15.

Под действием прутка крышка 15 и шток 1 перемещаются вправо, преодолевая сопротивле1ше поршня 18, вызванное избыточным давлением жидкости в полости а, которое появляется за счет вытеснения жидкости из этой полости в полость б через демпфирующий зазор, об разуемый поршнем и корпусом цилиндра, при перемеще1ши поршня 18 вправо. При этом по мере перемещения поршня демпфирующий зазор уменьшается так, что избыточное давление возрастает до наибольшей величины, а затем уменьшается.

Таким образом, знаштельная часть кинетической энергии прутка рассеивается в демпфирующей жидкоста амортизатора, и пруток через крышку 15 (вариант 1) или непосредственно (вариант 2) встречается с корпусом 25 при значительно меньшей скорости, что обеспечивает уменьшение отскока прутка.

При дальнейшем перемещении вправо трубы 5 пружина 6 сжимае7ся, так как усилие ее предварительного натяжения, меньше усихгая

проскальзывания прутка в цанге, при его по,даче. Тем самым подающая цанга не проскальзьюает по прутку, а поджимает усилием сжатия пружину 6 к фиксирующей части 13 упора

При торможении гидравлическим амортизатором , пруток движется с ускорением замедления, которое передается цанге.

Небольшая масса и упругое соединение с трубой подачи цанги допускает значительные ускорения ее замедления без проскальзывания прутка.

После отвода рычага пружина 21 возвращает поршень 48, шток 16 и крышку- 15 в исходное положение. При этом жидкость из полости а переливается в полость б. Поскольку, время соударения прутка с упором значительно меньше промежутка времени между двумя последовательными процессами подачи прутка, пружина 2 Г имеет усилие сжатия меньше усилия предварительного натяжения пружины 6.

Формула изобретени

я

1.Механизм подачи пруткового материала, содержащий привод, трубу подачи и подающую цангу, рычаг и установленный на нем упор, отличающийся тем, что, с целью повышения точности подачи путем уменьшения отскока поданного прутка от упора, упор состоит из двух частей, из которых первая, неподвижная часть упора жестко связана с рычагом.

а вторая выполнена в виде штока, установленного с возможностью перемещения внутри неподвижной части упора и связанного с аморти.затором, при этом поверхности поршня и цилиндра амортизатора выполнены переменного профиля.

2.Механизм по п. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения долговечности механизма и точности подачи путем стабилизации силы прижима прутка к упору, между трубой подачи и подающей цангой в месте их соединения установлена предварительно натянутая пружина, отжимающая цангу от трубы подачи в сторону упора с усилием, большим усилия на цанге, но меньшим усилия проскальзьшания прутка в цанге.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Модлин Б. Д. Анализ работы механизмов подачи прутка. Станки к инструмент, № 5, М., 1966, с. 18-23. 7 Вариант fs

IJ вариант

Вид A 18 Sb 21

8

0wa.3