Движитель для перемещения моторных повозок по снегу Советский патент 1949 года по МПК B62D57/02 B62M29/00 B62B19/04 

Предметом изобретения является движитель для перемещения моторных повозок по снегу.

На чертеже изображен предлагаемый движитель применительно к мотоциклу: на фиг. 1 - вид движителя сбоку; на фиг. 2 -его вид сверху.

От карданного вала мотоцикла движение передается на систему диференциальных шестерен при помощи валика 1 и далее при помощи цепных передач на звездочки 4.

Перемещение повозки совершается с помощью полоза 2, совершающего возвратно-поступательное движение и сопрял енного с двумя расположенными один позади другого цепными приводами 3 и 5, действующими при помощи звездочек 4. Каждый привод составлен из двух параллельных цепей, связанных пальцем 8, к которому поворотно подвешен при помощи рессор 9 полоз 2. Рессоры связаны передним концом с полозом 2, а задним концом с верхним плечом 10а коленчатого рычага 10, по-воротно смонтированного в полозе 2 и взаимодействующего вторым плечом 106 с поверхностью пути при движении назад пальцев 8:

Цеппые приводы 5 и 5 смоятированы на раме 11, которая в вертикальной плоскости поворотно соединена с рамкой 14, в свою очередь поворотно в той же плоскости подвешенпой к корнусу повозки.

Рамка 14 соединяется с корпусом позозки при помощи пружин 12, а рама 11 своим передним концом соединяется с корнусо.м новозки пружинами .13.

Для устойчивости повозк с обеих сторон ведущего полоза 2 устанавливаются боковые поддерживающие полозы (на чертеже не показаны).

Предмет изобретения

1. Движитель для перемещения моторных повозок по снегу, заключающий в себе полоз, совершающий возвратно-поступательное движение и сопряжецный с двумя расположеинымт один позади другого цепными приводами, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что каждый привод составлен из двух параллельных цепей, связанных пальцем, к которому поворотпо нод-вещен полоз.

2. Фор.ма выполнения движителя по п. 1, отличающаяся тем, что подвеска полоза к пальцам цепных приводов ос}Щ,ествлена посредством рессор.

729

3.Форма выполнения движителя по п. 2, о т л И ч а ю щ а я с я тем, что рессоры связаны передним концом с полозом, а задним концом с верхним плечом коленчатого рычага, поворотно смонтированного в полозе и взаимодействующего вторым плечом в качестве упора с поверхностью пути при движении назад пальцев, соединяющих полоз с цепями.

4.Движитель по п.п. 1-3, отличаю щ и, и с g тем, что цепдые приводы смонтированы «а раме, в вертикальной плоскости поворотно соединенной с рамкой, в свою очередь новоротно в той же плоскости подвешенной к корпусу повозки.

5.Форма выполнения движителя поп. 4, отличающаяся тем, что рамка, подвешенная к корпусу повозки, связана с последним пружинами.

6.Форма выполнения движителя по п. 4, отличающаяся тем, что рама, несущая цепные приводы, своим передним концом сопряжена с корпусом повозки посредством пружины.

&