Устройство для отмера длин сортиментов Советский патент 1980 года по МПК B27B27/00 B27B27/10 B27B5/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТМЕРА ДЛИН СОРТИМЕНТОВ

I

Изобретение относится к лесной промышленности и может быть использовано для отмера длин сортиментов в линиях по раскряжевке хлыстов, в частности при одновременной подаче нескольких хлыстов.

Известно устройство для отмера длин сортиментов, включающее подающий транспортер и измерительный упор на гибком тяговом органе 1.

Известно также устройство для отмера длин сортиментов, включающее подающий механизм с регулируемым по скорости приводом, приемный стол с направляющими и установленным в них подвижным упором, электропривод перемещения упора и систему управления с датчиками положения упора 2.

Недостатком данных устройств является, то, что они не позволяют сократить продолжительность отмера вследствие ограниченного сцепления хлыстов с механизмом подачи, а также заданную точность останова из-за наличия зазоров в кинематических парах и провисов в гибких тяговьтх органах. Кроме того, для обеспечения заданной точности останова нескольких одновременно перемещаемых хлыстов необходимо выравнивать их торцы, которые в известных устройствах могут быть выравнены только в режиме удара, приводящего к возникновени ю в упорах больших динамических нагрузок, выводящих их из строя.

Цель изобретения - сокращение продолжительности отмера, повышение точности, отмера и снижение динамических нагрузок в упоре при одновременной подаче нескольких хлыстов.

Это достигается тем, что подающий механизм снабжен прижимным роликом и центрирующей рябухой, а электродвигатель перемещения упора - цепью динамического торможення, сопротивлениями, включенными в цепи динамического торможения и статора, коммутй рУЮЩйШ их Пускатёл ями и

15 элементами управления пускателями, причем привод перемещения упора выполнен реверсивным, мощности приводов подающего механизма и упора имеют отнрщение не более 4:1, при этом предварительный

20 и основной датчики положения упора установлены на расстоянии, меньшем тормознрго пути наименее легкого хлыста.

На фиг. 1 изображен подающий механизм с приемным столом; на фиг. 2 показана схема подключения к сети электродвигателей механизма подачи и электродвигателя перемещения упора; на фиг. 3 изображена схема управления эЛ ектродвйгателями механизма подачи и упора.

Устройство для отмерз длин сортиментов ключает подающий механизм 1 с регулируемым по скорости двигателем 2, прижимпым роликом 3 и центрирующей рябухой 4. Над гЛадким приемным столом 5 расположены направляющие б, в которых подвижно установлены каретка 7 с упором 8, соединенным цепной передачей 9, с редуктором 10 и двигателем II привода перемещения упора. При этом мощности двигателей механизма подачи и привода перемещения упора имеют отношение не более 4:1. - -:-- На каретке 7 установлен шунт 12; взаимодействующий с предварительным ТЗ и основным, 4 датчиками положения упора. При этом датчики 13 и 14 установлены на расстоянии 15, меньщем минимального тормозного пути хлыстов.

Регулируемый по скорости привод механизма подачи содержит двухскоростной двигатель 2, который подключен к сети пускателем 16 больщой скорости вперёд и пускателем 17 малой скорости назад. ,

Двигатель И привода перемещения упора снабжен цепью динамического торможения 18, которая через пускатель 19 и сопротивление 20, щунтируемое пускателем 21, подсоединена к статору, в три фазы которого включены также сопротивления 22- 24, щунтирующий их пускатель 25 и пускатели вперед 26 и назад 27 через сопротивления 28-30.

В цепи ротора включены сопротивления 31-33 и шунтирующий их пускатель 34.

Система управления содержит кнопку 35 и реле 36, а также реле интенсивности торможения и тяги привода упора 37-39, реле времени 40, тумбЛера 41-44 и реле 45 и 46.

Предлагаемое устройство для отмера длин сортиментов работает следующим обРЗЗ°Й;,«„,,.,,,« ,.,.,.....-«« ««-- -«««-

Упор 8 в исходном положении находит Ся у оси Ъьши. Оператор нажимает кнопку заказа 35 и включает реле 36, а последнее - пускатели 16, 26 и реле времени 40. Осуществляется совместный разгон механизма

-: подачи и хлыста. С выдержкой времени

включается реле 40 и его контакты отключают пускатель 26 и включают пускатель .27. Упор поджимается к торцам хлыстов и совместно с ними перемещается вдоль приемного стола. Одновременно оператор оцени1вает хлысты и нажйМаёт тумбле|р6в (41-43) интенсивности торможения и тяги привода упора в автоматическом режиме. Подготавливается цепь одного из реле интенсивности торможения, например 37.

Kief asaifaiif ea

.iS iiVJi.....

Если оператор видит, что торцы хлыстов расходятся, то он включает тумблер 44. При этом включается заказанное реле интенсивности торможения и тяги привода упора (здесь реле 37), которое отключает пускатели 19 и 34. Осуществляется двухтоковое торможение (динамическое торможение и противовключение) двигателя 11, и торцы хлыстов выравниваются непосредственно на рабочей скорости. После окончания выравнивания торцов хлыстов тумблер 44 от ключают и при этом отключаются пускатели 19 и 34, а остается включенным пускатель 27. Упор вновь с небольщим усилием поджимается к торцам хлыстов. При воздействии шунта 12 на предварительный датJ чик 13 отключается пускатель 16 и включается пускатель 17, а также коммутируемые заказанным ранее реле 37 пускатели f9 и;34. , ,

Кроме того, по команде датчика 13 дается команда на опускание прижимного ролика. Осуществляется совместное интенсивное торможение привода механизма подачи (противовключение при включении пускателя 17 малой скорости назад) и привода

J подвижного упора. Однако по инерции хлысть1 кратковременно продолжают еще перемещаться вперед и шунт 12 воздействует на основной датчик 14, выходное реле которого отключает пускатель 19 динамического торможения и двигатель 11 переключается

0 на большую скорость назад. Одновременно датчик 14 вйлючает промежуточное реле 45, которое г(одготавливает цепь реле 46. Хлысты перемещаются регулируемым по скорости двигателем 2 на малой скорости назад. Одновременно двигатель 11, включенный на большую скорость также назад, старается разогиать упор до большой скорости, но последний упирается в торцы хлыстов, интенсивно их выравнивает и выбирает зазоры в кинематических цепях приводов.

0 Так как хлыст максимального диаметра в пачке прижат роликом 3 к рябухе 4 шипами, то упор выравнивают торцы пакета хлыстов по этому максимальному хлысту, а упор при этом начинает перемещаться на малой скорости, заданной ему приводом механизма подачи и хлыстом максимального диаметра, сцепленного с ним. Хлысты с поджатыми упором и выравненными торцами возвращаются до датчика 14, выходное реле которого под действием шунта 12 отключается и включает реле 46. Последнее отключает все пускатели двигателей 2 и 11 и осуществляет точный останов х.лыстов с выравненными торцами, а также надвигание ттилы на хлысты. При этом контакт верхнего положения пилы снимает все блокирЬвки, а после пропила хлыстов и сборки сортиментов с приемного стола упор возвращается в исходное роложение и схема вновь готова к пЬ1вториому использованию.

Формула изобретения

Устройство для отмерз длин сортиментов, включающее подающий механизм, приемный стол с направляющими и установленным, в них подвижным упором, электропривод перемещения упора и систему управления с датчиками положения упора, отличающееся тем, что, с целью сокращения продолжительности отмера, повышения точности отмерз и снижения динамических нагрузок в упоре при одновр,еменной подаче нескольких хлыстов, подающий механизм снабжен прижимным роликом и центрирующей рябухой, 3 электродвигатель привода перемещения упора - цепью динамического торможения, сопротивлениями, включеиными в цепи торможения и ст аторз, коммутирующими их пускателями и элементами управления пускателями, причем привод перемещения упора выполнен реверсивным, мощности приводов подающего механизма и упора имеют отнощение не более 4:1, при этом предварительный и основной датчики положения упора установлены на расстоянии, меньщем тормозного пути наиболее легкого хлыста.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 286186, кл. В 27 В 5/00, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР

по заявке № 2545676, кл. В 27 В 27/00, 1977 (прототип.)

745677

«I

745677